Новости

Эти цифры, словно заклинание, повторяли в Бонне участники первой конференции специалистов новой отрасли - электромобилестроения, пишет Deutsche Welle.
Реальной альтернативы электричеству нет, так как бензиновых машин с абсолютно безвредным выхлопом быть не может. Кроме того, электромобиль не может и не должен  заменить традиционные машины сразу и полностью. Просто появятся все новые сферы, где электродвигатель эффективнее, полезнее, чем бензиновый, - в машинах, работающих в городах, например. Это будет долгий процесс, сравнимый с тем, как на море проходил переход от паруса к дизелю и электродвигателям.
Внедрение электромоторов не отменяет задачу улучшения двигателей внутреннего сгорания. Кроме того, в ближайшие десять лет в Германии предполагается построить всего один миллион машин с электроприводом. Это для Германии не много, ведь сейчас в стране 50 млн. машин на 80 миллионов жителей.
Правда, как пояснил Вольф-Дитер Лукас (Wolf-Dieter Lukas), эксперт министерства образования и науки, после 2020 года Германия намерена выпускать по одному миллиону машин с электродвигателями ежегодно. Но и тогда никто не собирается переводить на электротягу ни грузовики, ни грузовые корабли. Иными словами, строители традиционных моторов будут нужны и дальше, равно как и углеводородное сырье.
По мнению Мартина Витшеля (Martin Wietshel) из института системных и инновационных исследований,  над проблемой электродвигателей на автотранспорте работать необходимо прежде всего ради повышения эффективности энергоснабжения. Ни нефть, ни газ, ни биотопливо по своему КПД и универсальности не сравнятся  с электроэнергией. Выброс СО2 сейчас ниже, чем несколько лет назад, но электромоторы вообще не образуют выхлопных газов. Огромная проблема, создаваемая современным автотранспортом, - шум. На него жалуются прежде всего жители городов.
Каролин Райхерт (Carolin Reichert), отвечающая в энергоконцерне RWE за новые технологии, советует не забывать и то, что цены на нефть будут расти. В общем, спрос увеличится. Как показывают опросы, народ готов покупать экологически безвредные машины, если они по ходовым качествам и комфорту не уступят традиционным, а по цене будут сравнимы с ними.
Самым сложным препятствием для широкого распространения электромобилей остаются аккумуляторы. Пока они тяжелы, быстро истощаются и очень дорогие. Чтобы автомобиль весом 1000 кг (это совсем маленькая машина) проехал 150 км, нужен запас энергии в 20 киловатт-часов. Сейчас батарея такой емкости стоит около 20 тысяч евро. Это сумма средств на разработку и изготовление. То есть один киловатт-час работы такого аккумулятора обходится в 600 евро - без учета расходов на подзарядку. Когда начнется серийное производство таких аккумуляторов, цена киловатт-часа, естественно, снизится. Реально эту статью расхода можно сократить лишь вдвое, но не больше. А это значит, что электромобиль обречен быть дорогим транспортным средством.
Вторая проблема, без решения которой не будет и спроса на электроавтомобили, - создание плотной сети заправочных станций. Энергоконцерн RWE уже договорился с владельцами больших и общедоступных берлинских гаражей о создании там подключений для зарядки автомобилей. Полчаса-час, пока вы ходите по магазинам, машина заряжается. Это новая проблема, так как для быстрой зарядки следует обеспечить достаточно высокое напряжение (до 500 вольт) и ток более 80 ампер.
Тут прежде всего надо думать о стандартизации устройств для подзарядки аккумуляторов. По мнению представителя RWE, процесс стандартизации в рамках ЕС на сей раз идет в разы быстрее, чем раньше. Не исключено, что стандарт ЕС будет готов уже через год. Но уже сейчас на немецком рынке появились фирмы, предлагающие установки для быстрой зарядки.
Дагфин Сиверстен (Dagfinn Siversten) из американской компании AkerWade представил в Бонне уже работающую систему, которая позволяет заряжать автоаккумуляторы за 15 минут. Сиверстен и AkerWade предлагают сейчас оснастить своими заряжающими устройствами обычные бензоколонки в Германии. Создание достаточно плотной и широкой сети таких быстро работающих аккумуляторных станций по всей стране позволило бы снять проблему подзарядки аккумуляторов. Останется "лишь" проблема машин - электрических, но дешевых. Этому и будет посвящена вторая конференция Elektro-Mobil, которая пройдет также в Бонне.

14:09, 16 Марта 26 Предприятие «Росатома» освоило производство сплавов магния с редкоземельными металлами дальше..		14:05, 16 Марта 26 Научный институт «Росатома» в Димитровграде празднует 70-летие дальше..
13:39, 16 Марта 26 На стройплощадке ТЭС «Туймаада» в Якутии установили турбогенератор дальше..		13:36, 16 Марта 26 На Саратовской ГЭС стартовала годовая ремонтная программа дальше..
12:33, 16 Марта 26 «Камский кабель» сертифицировал кабели для применения в составе огнестойких кабельных линий дальше..		11:56, 16 Марта 26 «Центр работ под напряжением» создал первые в России средства защиты из ЭВА-материалов для электромонтеров дальше..
11:33, 16 Марта 26 На Ростовской АЭС завершилась программа опытно-промышленной эксплуатации «толерантного» ядерного топлива дальше..		11:30, 16 Марта 26 На Калининской АЭС прошли масштабные учения по защите от паводков и природных пожаров дальше..
11:28, 16 Марта 26 Правительство утвердило «дорожную карту» по развитию высокопроизводительных вычислений и суперкомпьютерной инфраструктуры дальше..		11:21, 16 Марта 26 На Амурском ГХК испытали установку по производству сжатого воздуха и азота дальше..
11:19, 16 Марта 26 МЭС Северо-Запада укрепят конструкции трех магистральных ЛЭП на Крайнем Севере дальше..		11:10, 16 Марта 26 «Атомиада-2026» собрала на площадке Кольской АЭС более 240 спортсменов со всей страны дальше..
11:05, 16 Марта 26 Почти 400 выпускников российских вузов за последние 5 лет выбрали Калининскую АЭС первым местом работы дальше..		11:02, 16 Марта 26 Минэнерго Казахстана объединяет нефть и генерацию в единую цифровую сеть дальше..
11:01, 16 Марта 26 «Транснефть – Верхняя Волга» провела викторину для студентов Губкинского университета дальше..		10:58, 16 Марта 26 Балаковская АЭС вывела энергоблок №1 в плановый ремонт с модернизацией дальше..
10:54, 16 Марта 26 СИБУР показал промышленную униформу будущего на Московской неделе моды дальше..		10:48, 16 Марта 26 «Газпром добыча Ноябрьск» усовершенствовал технологию очистки воды в подразделении на Камчатке дальше..
10:47, 16 Марта 26 Первый энергоблок Курской АЭС-2 вышел на 100% мощности дальше..		10:41, 16 Марта 26 «Россети Новосибирск» отмечают рост энергоемкости подключаемых объектов дальше..
10:30, 16 Марта 26 Саяно-Шушенский гидроэнергокомплекс готовится к паводку и пожароопасному сезону дальше..		10:26, 16 Марта 26 «Пензаэнерго» установило на ЛЭП более 950 птицезащитных устройств дальше..
10:23, 16 Марта 26 «Северсталь» модернизировала оборудование для повышения энергоэффективности доменных печей дальше..		10:12, 16 Марта 26 «Россети Волга» отремонтируют более трех тысяч километров ЛЭП в Ульяновской области дальше..
10:06, 16 Марта 26 «Ленэнерго» протестировало систему автоматического восстановления электроснабжения в сети Песочинского РЭС дальше..		10:04, 16 Марта 26 В СевГУ запустили тренажёр реактора ВВЭР-1000 для подготовки специалистов Запорожской АЭС дальше..
08:27, 16 Марта 26 Доля внутристрановой ценности в закупках недропользователей Казахстана достигла 65% дальше..		08:26, 16 Марта 26 При поддержке «Самаранефтегаза» обновлен Дом культуры в селе Русская Селитьба дальше..
08:21, 16 Марта 26 «Мособлэнерго» реконструировало кабельную ЛЭП в Электростали дальше..		05:59, 16 Марта 26 «КазМунайГаз» меняет подходы к управлению рисками дальше..
05:58, 16 Марта 26 Комсомольская ТЭЦ-2 организует экскурсии для школьников и студентов дальше..		05:50, 16 Марта 26 Юные энергетики из семей сотрудников Сахалинской ГРЭС-2 стали одними из лучших на робототехническом конкурсе «ИКаР-Дебют» дальше..
05:36, 16 Марта 26 «Тенгизшевройл» в 2025 году добыл 39 млн тонн нефти дальше..		05:30, 16 Марта 26 АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» заменит 5,45 км трубопроводов на магистрали «Пороховская» дальше..
05:28, 16 Марта 26 Правительство РФ одобрило проект соглашения с Вьетнамом о строительстве АЭС дальше..		04:53, 16 Марта 26 Годовая выработка электроэнергии в Казахстане превысила 123 млрд кВт/ч дальше..
04:48, 16 Марта 26 СКИФ создает станцию «Инженерное материаловедение» дальше..		04:41, 16 Марта 26 В ОЭЗ Москвы открыт сборочно-испытательный комплекс мощностью до 200 тысяч микросхем в месяц дальше..
04:35, 16 Марта 26 Мощность Рудненской ТЭЦ в Казахстане вырастет на 30 МВт дальше..		04:32, 16 Марта 26 НПЗ Петромидия в Румынии освоил производство нового вида полимера дальше..
04:25, 16 Марта 26 «Газпром газораспределение Махачкала» реконструировал газопровод в поселке Новые Тарки дальше..		04:21, 16 Марта 26 Российские ученые создали износостойкие покрытия для деталей горного оборудования дальше..
04:02, 16 Марта 26 В городском хозяйстве Москвы используют передовые технические решения дальше..		03:43, 16 Марта 26 Программа модернизации тепловых сетей Абакана обеспечит перспективу жилой застройки столицы Хакасии дальше..
03:33, 16 Марта 26 Более 200 домовладений в Шлиссельбурге получили доступ к природному газу дальше..		03:30, 16 Марта 26 «Ивэнерго» модернизировало 10 трансформаторных подстанций в селе Богородское дальше..
03:28, 16 Марта 26 Импортозамещенный «Суперджет» отправился на «ледяные» испытания дальше..		03:27, 16 Марта 26 В Адыгее газифицированы два населенных пункта Майкопского района дальше..
03:24, 16 Марта 26 «ОДК-Сервис» наращивает производственные мощности для освоения новых видов ремонта двигателей дальше..		03:12, 16 Марта 26 Кабельная промышленность Москвы утроила объем выпуска продукции дальше..
03:03, 16 Марта 26 Российские физики первыми в мире получили данные о поведении плазмы на периферии термоядерной установки дальше..		02:57, 16 Марта 26 В Новосибирске реконструирована газораспределительная станция дальше..