Новости

 «MES-T2 2010» v.6.306 с возможностью получасовых расчётов фактических и нормативных технико-экономических показателей (ТЭП) работы оборудования и получасовой аналитикой с возможностью оптимизации ресурсов для достижения экономичности электростанций.

Резерв тепловой экономичности электростанции — это разность между фактическим удельным расходом топлива на отпускаемую энергию и его номинальным значением, вычисленным по нормативным характеристикам оборудования при фактических значениях внешних факторов. Понятно, что при эксплуатации электростанции следует стремиться, чтобы фактические удельные приближались к номинальным значениям, т.е. свести к минимуму перерасход топлива, а, следовательно, увеличить прибыль. 

Лучше это делать в реальном времени на получасовом интервале с использованием MES-Системы «MES-T2 2010».

Экономичность работы электростанции определяется удельным расходом условного топлива, который зависит от качества эксплуатации и ремонта основного оборудовании, от изменения режима работы оборудования, от эксплуатационных условий, от уменьшения коэффициента собственных нужд.

Удельный расход условного топлива на электроэнергию (так же, как и на тепло) зависит только от двух показателей: а) от уровня электрической нагрузки и б) от температуры сетевой воды. Снижение электрической нагрузки от максимальной до минимальной вызывает рост удельного расхода топлива на 19-64%. Рост температуры сетевой воды с 80 до 120°С вызывает рост удельного расхода топлива на 17–47%. Оптимальная загрузка оборудования с помощью MES-Системы «MES-T2 2010» позволит не просто уменьшить перерасход топлива, но и, оптимизируя электрическую нагрузку и температуру сетевой воды, значительно увеличить экономию топлива и снизить потери и затраты на собственные нужды.

MES-Система «MES-T2 2010» в реальном времени может оптимизировать все технологические участки электростанции или с использованием динамического оптимизатора, или симплексным методом.

Энергетические характеристики (нормативные графики) оборудования пересматриваются раз в несколько лет. Специально проводят испытания, строят режимные карты, которые, естественно, со временем устаревают. А по ним производится управление работой электростанцией.

Каждые несколько лет на испытания тратятся огромные деньги, но всё равно уже через год эти режимы устаревают и без сомнения это сказывается на экономичности электростанции.

А не лучше ли эти режимы автоматически пересматривать ежегодно? Безусловно, для этого нужен автоматический ввод данных. Так, на многих электростанциях он уже есть. Но, что мешает в течение года накапливать статистику, а в конце года обработать её и получить свежие режимные карты на следующий год? Тогда эти режимы будут не просто сформулированы отвлеченно когда-то в прошлом, а будут учитывать текущую ситуацию на электростанции.

Получасовые расчёты удельных расходов топлива по оперативным ежегодным нормативным графикам позволят иметь качественно иную благоприятную картину для увеличения экономичности и для получения большей прибыли.

В реальном времени на MES-Системе «MES-T2 2010» возможно не просто управлять производством электростанции, что само по себе немаловажно, но и решить проблемы по предупреждению аварийных ситуаций. Решая совместно задачи по износу оборудования и трубопроводов с анализом текущих энергетических режимов и планов поставки электроэнергии и тепла, «MES-T2 2010» подскажет оптимальный момент и период ремонта оборудования.

MES-Система «MES-T2 2010» позволяет легко конструировать большие производственные Системы. В роли конструкторов алгоритмов автоматизации расчётов и мониторинга могут выступать технологи ПТО.

MES-Система «MES-T2 2010» обеспечивает лёгкость наращивания и оперативного внесения изменения в текстовые Проекты задач с автоматической настройкой всей MES-Системы с сохранением высокой надёжности программного Комплекса без потери текущей информации.

06:59, 15 Июля 26 Региональная миссия Ростеха открывает новые возможности для сотрудничества с Тверской областью дальше..		06:53, 15 Июля 26 СГК в 2026 году направит 9,7 млрд рублей на обновление оборудования ТЭЦ и ГРЭС Красноярского края дальше..
06:36, 15 Июля 26 В трех регионах России состоялся выпуск студентов в рамках образовательной инициативы ОГК-2 дальше..		06:33, 15 Июля 26 Богучанская ГЭС поддерживает навигационные уровни на Ангаре дальше..
06:30, 15 Июля 26 Ростех и Минобрнауки развивают производственную аспирантуру как самостоятельный институт ученых-практиков дальше..		06:28, 15 Июля 26 Музей «Атом» при поддержке «Росатома» запустил новый проект – фестиваль о будущем «Сигнал» дальше..
06:24, 15 Июля 26 Двигатели ОДК обеспечат доставку международного экипажа 75-й длительной экспедиции на МКС дальше..		06:21, 15 Июля 26 Ученые «Росатома» подтвердили целесообразность совместного применения «быстрых» и жидкосолевых реакторов в двухкомпонентной ядерной энергетике дальше..
06:16, 15 Июля 26 Павлодарский НХЗ увеличивает переработку нефти дальше..		06:13, 15 Июля 26 «Росатом» запустил проект поддержки бизнес-инициатив в «атомных» городах дальше..
06:11, 15 Июля 26 «Севернефтегазпром» поддержал День рыбака в селе Красноселькуп на Ямале дальше..		06:07, 15 Июля 26 В Сосновый Бор доставлена последняя ловушка расплава для новых энергоблоков Ленинградской АЭС-2 дальше..
06:06, 15 Июля 26 «Россети Юг» отремонтировали 220 км ЛЭП в восьми районах Кубани и Адыгеи дальше..		06:03, 15 Июля 26 FESCO отправила первый публичный контейнерный поезд из Республики Беларусь в Новороссийск дальше..
06:00, 15 Июля 26 «Газпром добыча Уренгой» привел в порядок лесную территорию в районе аэропорта дальше..		05:37, 15 Июля 26 РусГидро выплатило купонный доход по трем сериям биржевых облигаций дальше..
05:32, 15 Июля 26 Атомный ледокол «Арктика» обеспечил вывод ледостойкой платформы «Северный полюс» дальше..		05:28, 15 Июля 26 Стройотряды открыли летний трудовой сезон на объектах «Газпрома» дальше..
05:18, 15 Июля 26 «НОВАТЭК-Челябинск» проинформировал жителей Магнитогорска о цифровых сервисах компании для абонентов дальше..