Новости

«Газпром» увлекся Вьетнамом

Вчера «Газпром» и Petro­vietnam подписали договор о создании совместного предприятия «Газпромвьет», пишет РБК daily. По словам главы российской монополии Алексея Миллера, 51% в СП будет принадлежать российской стороне, 49% — вьетнамской. Соглашение предусматривает не только освоение Нагумановского месторождения, но, возможно, еще одного участка в Оренбургской области и на территории Республики Коми. Миллер отметил, что у Petrovietnam очень сильные позиции в ряде азиатских стран, и она готова внести эти активы в качестве своего вклада в СП.
Впоследствии сотрудничество сторон может стать еще более плотным. Как заявил глава «Газпрома», монополия может войти в Petrovietnam в качестве стратегического партнера. Такая возможность предусмотрена подписанным соглашением о стратегическом партнерстве. Он пояснил, что Petrovietnam является распределительной компанией, фактически аналогом российского «Межрегионгаза».
Более тесное сотрудничество с Petrovietnam поможет «Газ­прому» закрепиться на богатом газом вьетнамском шельфе, отмечает аналитик ИФК «Метрополь» Александр Назаров. И в перспективе выйти на новые территории. За счет доли непосредственно в Petrovietnam российская монополия сможет получить прямой доступ к вьетнамским потребителям, отмечает аналитик UniCredit Securities Павел Сорокин. Выход на розничный рынок, как правило, приносит неплохие дивиденды.


Виновен неизвестный рабочий

Парламентская комиссия по Саяно-Шушенской ГЭС обвинила в аварии рабочих, вовремя не остановивших гидроагрегат. Конкретных фамилий виновников в докладе не будет, пишет газета "Ведомости".
Комиссия пришла к выводу, что августовскую трагедию можно было предотвратить — это должен был сделать персонал станции, сообщил сопредседатель комиссии Владимир Пехтин. Доклад обнародуют 21 декабря, а 25-го рассмотрят на пленарном заседании.
«Ряд фактов свидетельствует о том, что руководство станции и эксплуатационно-технический персонал либо забыли основные требования к безопасности энергетических установок, либо имели довольно низкий уровень квалификации», — подчеркнул Пехтин. По его словам, второй агрегат (вышедший из строя) в течение нескольких месяцев показывал недопустимые значения вибрации, а в день аварии нагрузка на нем серьезно возросла и работники ГЭС должны были хотя бы предложить отключить агрегат.
Станцию могло бы спасти отключение второго гидроагрегата в последние 13 минут ее работы, сказал «Ведомостям» секретарь комиссии, председатель думского комитета по энергетике Юрий Липатов.
Примерно к таким же выводам пришли специалисты Ростехнадзора еще в октябре: второй гидроагрегат работал в запредельном режиме; персонал станции знал об этом, но почему-то не учел, говорил руководитель Ростехнадзора Николай Кутьин. Тогда же Ростехнадзор назвал фамилии виновных, включая топ-менеджеров бывшей РАО ЕЭС (среди них Анатолия Чубайса) и топ-менеджеров «Русгидро».
По словам одного из членов комиссии, частично виновным в аварии в докладе названо руководство «Русгидро», проявившее «недопустимо низкую ответственность» и «злоупотреблявшее служебными полномочиями». Но никаких конкретных фамилий виновных в докладе нет, говорит член комиссии сенатор Валентин Межевич, это не в полномочиях парламентариев. Ранее члены комиссии грозились побеседовать с Чубайсом на одном из заседаний, но в Госдуму он так и не дошел.
В докладе предложены конкретные меры по совершенствованию кадров в сфере гидроэнергетики: Минэнерго предлагается создать «управление по подготовке и переподготовке специалистов всех категорий, работающих в генерирующих и сетевых компаниях», проводить периодические аттестации сотрудников ГЭС и обучать разработчиков оборудования для «Русгидро» и «Силовых машин», в том числе с учетом мирового опыта. Наконец, для низовых работников станций депутаты предлагают создать специализированные ПТУ.


Геннадий Тимченко поделит газ с партнером

Новым совладельцем "Ямала СПГ" может стать Петр Колбин, пишет «Коммерсантъ». 
Газпромбанк договорился о продаже блокпакета акций ОАО "Ямал СПГ", разрабатывающего одно из крупнейших в России Южно-Тамбейское газоконденсатное месторождение. Покупателем станет давний партнер Геннадия Тимченко, совладелец трейдера "Сургутэкс" Петр Колбин. Если сумма сделки, представленная правительству, верна, бизнесмен получит бумаги почти в шесть раз дешевле, чем предложено контролирующему владельцу "Ямала СПГ" НОВАТЭКу.
На следующей неделе на очередном заседании правительственной комиссии по иностранным инвестициям, которую возглавляет премьер Владимир Путин, должно быть рассмотрено 15 сделок. В том числе это сделка по блокпакету ОАО "Ямал СПГ".
ОАО "Ямал СПГ" — владелец лицензии на одно из крупнейших в России Южно-Тамбейское газоконденсатное месторождение с запасами по С1+С2 в размере 1,256 трлн кубометров. Планируется, что на базе этого месторождения и месторождений "Газпрома" будет построен завод по производству сжиженного природного газа (СПГ).
В мае 2009 года господин Тимченко договорился о продаже 51% "Ямала СПГ" НОВАТЭКу за $650 млн. Тогда господин Тимченко уже владел 18,2% акций самого НОВАТЭКа. Также НОВАТЭК получил трехлетний опцион на покупку оставшихся у Геннадия Тимченко 23,9% акций "Ямала СПГ" за $450 млн. Этот пакет может быть использован для привлечения стратегического партнера в проект, говорил в августе глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон. По данным списка аффилированных лиц "Ямала СПГ", оставшиеся 25,1% акций компании принадлежат кипрской Sirita Ventures, подконтрольной Газпромбанку.
Петр Колбин — давний партнер Геннадия Тимченко. По данным ЕГРЮЛ, господину Колбину принадлежит 49% петербургского ООО "Сургутэкс". Эта компания занимается экспортом нефтепродуктов "Сургутнефтегаза" с Киришского НПЗ. Геннадий Тимченко, который контролирует чуть менее половины нефтетрейдера Gunvor (треть российского нефтеэкспорта), в конце 80-х годов работал в "Киришинефтехимэкспорте" — экспортном и торговом подразделении Киришского НПЗ. В 1991 году он перешел в трейдерскую компанию Urals Finland, часть которой затем трансформировалась в IPP OY Finland, где с 1994 по 2001 год господин Тимченко был управляющим директором. По данным "Новой газеты", в 2004 году Петр Колбин входил в административный совет женевского представительства IPP. Нынешний гендиректор "Сургутэкса" Владимир Исаев — один из соучредителей "Трансойл-СНГ", где Геннадий Тимченко возглавляет совет директоров. Кроме этой компании, бизнесмен, по данным ЕГРЮЛ, контролирует ООО "Разноэкспорт", которое в конце 2005 года выиграло два тендера на поставку оборудования и запчастей для "Газпрома".
Сделка требует одобрения правительственной комиссии, поскольку Южно-Тамбейское относится к участкам недр федерального значения, а господин Колбин приобретает долю в проекте не напрямую, а через кипрский офшор.
В документах к заседанию правительственной комиссии стороны называют сумму сделки $78,5 млн. Эксперты отмечают, что декларированная цена сделки в разы ниже рыночной. По расчетам Виталия Крюкова из ИФД "Капиталъ", исходя из запасов месторождения, блокпакет должен стоить минимум $325 млн. Гендиректор "Финэкспертизы" Агван Микаелян соглашается, что цена "неадекватна". Он отмечает, что реальная стоимость может быть гораздо выше, но формироваться в рамках более широких договоренностей, например с учетом ранее совершенных сделок или долгов.


ОПЕК ставит на Россию

Картель в своем очередном обзоре пересчитал прогноз потребления нефти в следующем году, пишет РБК daily. Спрос составит 85,1 млн барр. в сутки, что на 800 тыс. барр. выше предыдущего прогноза. При этом страны, не входящие в картель, могут увеличить добычу до 51,27 млн барр. в сутки. Аналитики не исключают, что мир в ближайшее время может столк­нуться не с глобальным дефицитом нефти, а с избыточным ее предложением.
Нынешний прогноз потребления нефти в 2010 году на 70 тыс. барр. в сутки выше предыдущего, который ОПЕК выпустила месяц назад. В этом году спрос сократится по сравнению с прошлым годом на 1,39 млн барр. и составит в среднем 84,31 млн барр. в день. Эксперты ОПЕК объясняют рост спроса постепенным восстановлением мировой экономики главным образом за счет Китая и Индии, где темпы экономического роста составят соответственно 8,5 и 6,5%. Впрочем, картель указывает, что «базовые показатели останутся слабыми в первом полугодии будущего года и улучшение наступит во втором полугодии, что отражается в потреблении нефти ОПЕК».
Предложение нефти странами, не входящими в ОПЕК, также вырастет на 310 тыс. барр. по сравнению с ростом на 500 тыс. барр. в сутки в этом году, а основными поставщиками станут Россия и страны СНГ, отмечается в отчете. По мнению аналитиков организации, экспорт нефти из России в 2009 году увеличится на 25 тыс. барр., до 9,92 млн барр. в сутки. «За последние два месяца в России выросли показатели добычи и составили новый рекорд за постсоветский период. Обнуление пошлин на восточносибирскую нефть с 13 месторождений, вступившее в силу в декабре, побудило российские компании добывать больше нефти», — указано в докладе.
«В следующем году мы вполне можем увидеть естественный всплеск спроса на нефть ввиду низкой базы этого года», — отмечает аналитик ИФД «КапиталЪ» Виталий Крюков. «Впрочем, это не станет каким-то существенным фактором в поддержку цен, так как предложение нефти остается на высоком уровне, и есть опасения, что в перспективе мир столкнется не с глобальным дефицитом сырья, а с серьезным перевесом предложения», — говорит он. В результате производителям придется искусственно сдерживать поставки, чтобы сохранить более-менее оптимальный баланс на рынке.


"Газовый ОПЕК" наш

Форум стран - экспортеров газа будет играть ключевую роль в выработке решений в секторе сжиженного природного газа, пишет "Российская газета". И очень важно, что его возглавил наш соотечественник, подчеркнул министр энергетики России Сергей Шматко.
Вчера он представил журналистам Леонида Бохановского, которого недавно избрали генеральным секретарем Форума стран - экспортеров газа (ФСЭГ). При этом Шматко заметил, что сейчас он единственный из наших соотечественников, который возглавляет столь авторитетную и крупную международную организацию.
Леонид Бохановский рассказал, что пока намерен формировать руководящий аппарат организации в основном из российских специалистов. Впрочем, впоследствии он станет интернациональным. По его словам, уже утвержден бюджет организации на 2010 год. Он составит чуть более 6 миллионов долларов. В рамках работы штаба ФСЭГ будут созданы аналитические и юридические управления, а также управление по направлениям бизнеса - добыча, переработка, транспортировка и так далее. Бохановский сообщил, что на первом этапе штаб форума будет состоять из 20 человек, а в дальнейшем расширен до 40 человек.
Долгое время Россия считалась в мире неким региональным участником рынка "голубого топлива". Теперь же с выходом "Газпрома" на рынки Латинской Америки и других стран ситуация изменилась. Не стоит забывать и о том, что именно в России крупнейшие запасы газа, что тоже было принято во внимание представителями шести стран, выдвигавших свои кандидатуры на пост генсека ФСЭГ, но в конечном итоге проголосовавших за россиянина единогласно.
Здесь уместно вспомнить, что Россия, Иран и Катар, входящие в ФСЭГ, являются, по сути, монополистами газа в мире. Их общая доля в мировой добыче газа превышает 20 процентов, а в его ресурсах достигает как минимум трети. Причем неоднократно признавалось, что эти страны не являются конкурентами, а составляют, можно сказать, ядро среди стран - экспортеров газа. И в сегодняшних условиях между этими тремя государствами складывается хорошее взаимодействие на мировом газовом рынке. России ФСЭГ выгоден еще и тем, что Иран и особенно Катар располагают современными технологиями производства сжиженного газа, который дороже и все больше востребован на мировом рынке, чем газовое сырье. Так что эти технологии могут пригодиться и России, в последние годы развивающей производство и экспорт сжиженного газа. Словом, с помощью "Газовой ОПЕК", полагают эксперты, наверняка ускорится индустриализация российской газовой промышленности.


Миллиард потерь

Газета «Ведомости» посчитала, сколько «Транснефть» может потерять в 2010 г. на транспорте нефти по ВСТО: $66 с каждой тонны нефти, почти $1 млрд за год.
В следующий вторник, 22 декабря, правление ФСТ готовится утвердить сквозной тариф на транспорт нефти по ВСТО — около 1600 руб./т с учетом перевалки на терминалах. А пока служба закончила расчет промежуточных ставок на той же трассе, которые могли бы действовать, если брать нынешний прейскурант РЖД и отдельные тарифы на прокачку и перевалку. В сумме выходит больше 3580 руб./т. Все ставки кроме железнодорожных назвала представитель ФСТ Анна Мартынова — 1582 руб./т (прокачка по трубе от Талакана и терминальные сборы. А транспорт по железнодорожному участку до порта Козьмино — еще около 2000 руб.
Нефтяные компании в любом случае будут платить сквозной тариф — 1600 руб., который начнет действовать с момента утверждения и в течение 2010 г., уверяет Мартынова, промежуточные ставки нужны для взаиморасчетов «Транснефти» и РЖД. Агентом по сбору денег с нефтяников будет «Транснефть». При этом РЖД должна получать около 2000 руб. с каждой тонны. А из расчетов ФСТ выходит, что еще 1582 руб. — это себестоимость услуг самой «Транснефти». То есть ее общие потери на маршруте составят около 1982 руб./т, или $66 по текущему курсу ЦБ.
Нефтяников это устраивает: 1600 руб. и нулевые экспортные пошлины для восточносибирской нефти — приемлемо для главного поставщика ВСТО, «Роснефти», заявил вчера ее президент Сергей Богданчиков.
Общие потери «Транснефти» на ВСТО могут составить в 2010 г. 29,7-30 млрд руб., посчитал аналитик Банка Москвы Денис Борисов. В этом году ее выручка от транспорта нефти ожидается на уровне 300 млрд руб., т. е. для покрытия потерь на восточном нефтепроводе нужно поднять тариф на западных направлениях на 9,9% плюс корректировка на 9-10% инфляции, в сумме — около 20% роста.


Ноль по Каспию

ЛУКОЙЛ хочет новых налоговых льгот и считает необходимым ввести нулевую экспортную пошлину на нефть, добываемую в российской части Каспийского моря, пишет РБК daily. Такая просьба содержится в письме главы компании Вагита Алекперова вице-премьеру Игорю Сечину. При нынешней системе налогообложения разработка каспийских проектов является низкорентабельной и составляет менее 10%, отметили в ЛУКОЙЛе. По подсчетам экспертов, если государство пойдет навстречу компании, то только в год пиковой добычи бюджет недополучит порядка 4 млрд долл.
На Каспии только на прокладку нефте- и газопроводов потребуется 1,9 млрд долл., подсчитала компания. При этом данная инфраструктура станет частью системы «Южный поток», отмечается в документе. В связи с этим ЛУКОЙЛ просит вице-премьера по аналогии с налоговыми преференциями для Восточной Сибири рассмотреть возможность установления нулевой ставки вывозной таможенной пошлины на нефть, добываемую на морских месторождениях российского сектора Каспийского моря.
При существующей налоговой системе добыча на Каспии рентабельна, иначе она так бы и не была начата, однако она ниже приемлемой для ЛУКОЙЛа (порядка 15%).
На каспийских месторождениях рентабельность менее 10%. Это морские месторождения, оставить их сложно и дорого. Так, на месторождении Корчагина затраты составили порядка 1 млрд долл., при том что промышленная добыча нефти, которая должна начаться в следующем году, составит всего 2,3 млн т в год. То есть окупаемость проекта может быть растянута на многие годы.
Стоимость добычи барреля на Каспии выше, чем на традиционных месторождениях раза в полтора-два (5—7 долл.), соглашается аналитик ИК «Велес Капитал» Дмитрий Лютягин. При этом первоначальные инвестиции выше, и для того чтобы их окупить в разумные сроки — до семи-десяти лет, действительно необходимо налоговое освобождение хотя бы на ранних стадиях. Это позволит проекту быть прибыльным и по операционной деятельности. «С рентабельностью в 10% в принципе работать можно, но в целом по рынку она составляет 15—25%», — отмечает эксперт. Если государство пойдет ЛУКОЙЛу навстречу, то в 2010—2011 годах только за счет освобождения от экспортной пошлины нефти с месторождения Корчагина бюджет потеряет порядка 370 млн долл., подсчитал он.
Месторождение Филановского — еще более масштабный проект, который должен быть запущен в 2012—2013 годах. Добыча на нем должна составить более 10 млн т нефти в год. На пике добычи на Северном Каспии, который должен прийтись на 2016 год, ЛУКОЙЛ собирается извлекать 14 млн т нефти в год, говорит аналитик ФК «Открытие» Вадим Митрошин. При цене нефти в 70 долл. экс­портные пошлины от такого объема добычи составили бы 3,4 млрд долл.
Эксперты полагают, что правительство вряд ли пойдет на налоговые каникулы для каспийской нефти. После того как были обнулены пошлины на восточносибирские месторождения, российский бюджет и так ждут существенные потери, напоминает директор департамента Due Diligence НКГ «2К Аудит — Деловые консультации» Александр Шток.


Кременчугский НПЗ уводят от «Привата»

Бывшую собственность «Татнефти» могут предложить российским компаниям, пишет РБК daily.
До конца декабря судебные органы Украины могут принять решение о возвращении в собственность государства имущественного комплекса Кременчугского НПЗ. В этом случае в руках группы «Приват», активно боровшейся за контроль над заводом и вытеснившей российскую «Татнефть», останется лишь «пустая» «Укртатнафта» (УТН). Крупнейший в стране комплекс может быть предложен российским компаниям, но они вряд ли заинтересуются этим активом.
22 декабря Хозяйственный суд Киева рассмотрит дело о возвращении в госсобственность имущества Кременчугского НПЗ. Минтопэнерго просит признать право собственности на целостный имущественный комплекс «Кременчугнефтеоргсинтез» (Кременчугский НПЗ) за государством и истребовать его из уставного фонда «Укртатнафты».
Нынешнее дело можно рассматривать как ответ правительства Юлии Тимошенко на стремление структур группы «Приват», считающейся близкой к президенту Виктору Ющенко, обанкротить «Укртатнафту» и окончательно закрепиться на НПЗ. В конце ноября Хозяйственный суд Полтавской области возбудил дело о банкротстве УТН по заявлению фирмы «Агротехбизнес», долг перед которой составляет 250 тыс. гривен. Накопленная существенная задолженность УТН должна помочь «Привату» не только избавиться от потенциальных претензий российских акционеров, но и от госконтроля — в настоящий момент НАК «Нафтогаз Украины» контролирует около 43% акций УТН.
Возврат имущества завода в госсобственность превратит УТН в «пустое» юридическое лицо и обесценит шаги «Привата» по получению контроля над компанией. Признанные ненадлежащим образом оплаченными 18,3% акций, принадлежавшие ранее SeaGroup International (США) и AmRuz Trading AG (Швейцария), были проданы в конце июня единственному участнику открытого аукциона — фирме «Корсан» — за 2,1 млрд гривен. После этого доля «Привата» возросла до 19,5%. Предполагалось, что в ближайшее время аналогичным способом структуры Игоря Коломойского («Приват») получат 28,8% акций УТН, ранее числившихся за Минземимуществом Татарстана, и 8,6%, напрямую контролируемых «Татнефтью» (спор вокруг последнего пакета пока продолжается).
Нынешнее противостояние — внутриукраинский передел имущества накануне президентских выборов между группами, близкими к премьеру и президенту. По имеющейся информации, «Приват» пытается найти покупателя на те акции, которые он уже получил и рассчитывает получить в будущем, но пока безрезультатно. Банкротство могло бы стать способом повышения инвестиционной привлекательности пакета. Более вероятными покупателями могут стать российские компании, прежде всего из-за схемы нефтепоставок.
Вывод активов в собственность государства можно рассматривать как дополнительную защиту от претензий бывших татарских акционеров, говорит начальник отдела инвестанализа ИГ «Универ Капитал» Дмитрий Александров. Теоретически Кременчугский НПЗ мог бы быть интересен практически любой российской ВИНК, например ТНК-BP. Активы на Украине требуют существенных вложений в модернизацию, рынок сбыта в этом регионе достаточно насыщен, так что российским компаниям он неинтересен, а привлечь западного инвестора при нынешней конъюнктуре проблематично, добавляет старший аналитик ФК «Открытие» Наталья Мильчакова.