Новости

Сейчас готовится распоряжение правительства о передаче акций в доверительное управление «Транснефти» (управляет 24%-ной долей России в КТК), сообщают сегодня «Ведомости».
Росимущество купило две компании: Oman CPC (у нее 7% акций КТК) и Oman CPC Investment (кредитор консорциума). Cтроительство трубы финансировалось акционерами в виде займов КТК. Их сумма — $2,2 млрд, доля Омана — примерно $154 млн.
Доля Омана обошлась России в $700 млн. Преимущественное право выкупа было у России и Казахстана.
Россия с долей в 31% стала крупнейшим акционером КТК. По акционерному соглашению все ключевые решения принимаются единогласно, и увеличение доли не даст «Транснефти» решающего голоса. Зато позволит получать больше дивидендов, говорит партнер юрфирмы «Юст» Артур Рохлин. КТК в 2007 г. впервые получил чистую прибыль ($423 млн по МСФО), но не заплатил дивиденды (из-за долгов — около $5 млрд). Если будет принято решение о расширении трубы (с 34 млн до 67 млн т), проект станет приносить больше прибыли и можно будет рассчитывать на дивиденды, надеется представитель Chevron. Для такого решения не хватает голоса ВР. Представитель этой компании не исключает, что она продаст долю в КТК (6,6%).
КТК — единственный частный трубопровод, проходящий по территории России из казахстанского Тенгиза в Новороссийск, пишет «Коммерсантъ». В 2007 году по нему было транспортировано 32,6 млн тонн нефти. Помимо России и Омана акционерами консорциума являются Казахстан — 19%, а также Chevron Caspian Pipeline Consortium Company (15%), LUKARCO B.V. (12,5%), Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited (7,5%), Mobil Caspian Pipeline Company (7,5%), Agip International (N.A.) N.V. (2%), BG Overseas Holding Limited (2%), Kazakhstan Pipeline Ventures LLC (1,75%) и Oryx Caspian Pipeline LLC (1,75%). Все эти акционеры в одинаковых долях владеют двумя компаниями — КТК-К (оператор трубопровода на территории Казахстана) и КТК-Р (на территории России).
Оман решил продать свою долю в проекте в начале года. Обязательное предложение о выкупе он послал России и Казахстану. В случае их отказа на пакет претендовала венгерская MOL. Но Россия оферту приняла, согласившись купить все 7% за $700 млн — такую цену за актив предлагали венгры. Однако итоговая цена более чем в два раза ниже той, что обсуждалась первоначально,— около $350 млн, уверяет источник "Ъ", знакомый с ходом сделки. Сделка еще не закрыта, уточняет он, необходимо ее окончательное согласование с правительством Казахстана, поскольку летом кабинет министров республики утвердил перечень стратегических объектов, в который был включен КТК-К.
Покупка доли Омана позволит России увеличить свое присутствие в совете директоров КТК до семи членов (всего их 22). Кроме того, российская доля в проекте превысит блокирующую. А поскольку значительная часть вопросов решается 75% голосов акционеров, Россия сможет контролировать вопрос принятия стратегических решений.



Справка.
Каспийский трубопроводный консорциум - оператор нефтепровода Тенгиз – Новороссийск. Акционеры на 30 июня – Россия (24%), Казахстан (19%), Оман (7%); оставшиеся 50% – у частных компаний (Chevron, Exxon, BP и проч.).

Читайте также:

Тэги: транспортировка нефти нефтяные компании КТК