Новости

По оценкам специалистов, технические возможности этих маршрутов сильно ограничены, они способны пропускать суммарно не более 16 млн. тонн нефти в год, тогда как БТД обеспечивает прокачку углеводородов более чем в 3 раза.
К тому же последний маршрут, как считают эксперты, самый экономичный: нефть напрямую поступает в порт Джейхан на Средиземноморское побережье Турции, минуя проливы Босфор и Дарданеллы, где ее отгружают в танкера большей вместимости, чем в черноморских портах России и Грузии.
Хотя убытки от временной приостановки прокачки нефти по БТД еще не подсчитаны, эксперты в Баку утверждают, что они могут быть значительными, учитывая высокую стоимость углеводородов на мировых рынках, которая ныне составляет около 120 долларов за баррель. До остановки трубопровода из Баку в Джейхан поступало ежесуточно около 800 тыс. баррелей нефти, передает ИТАР-ТАСС.

Энергетика авария, энергетика нефть

Читайте также: