14:10, 18 Сентября 24
Электроэнергетическая Россия
Магистральный шинопровод в России - современное решение для передачи и распределения электроэнергии
Постоянный рост объемов мирового электропотребления ставят перед производителями токопроводящих систем первоочередные задачи, касающиеся бесперебойности и безопасности передачи и распределения электроэнергии.
Одно из наиболее удачных в этой области решений – это магистральный шинопровод. Данное решение активно разрабатывается и внедряется в нашей стране. Ниже мы рассмотрим историю, преимущества и особенности устройства магистрального шинопровода, а также области его применения.
Краткая история развития магистральных шинопроводов
Впервые системы шинных мостов были применены в первой половине ХХ века в строительстве небоскребов на североамериканском континенте. Однако, в то время (начало 40-х годов) в Европе разгоралась Вторая мировая война, отодвинувшая любую исследовательскую работу, в том числе и в сфере электроэнергетики, поэтому в Европе шинопроводы получили свое распространение несколько позднее, начиная с 50-60 годов.
Первые шинопроводы в СССР
Развитие советской промышленности в послевоенные годы, особенно на отдаленных территориях Союза, требовало больших объемов электроэнергии. Именно в тот период стали упрощать системы электропередачи путем создания шинных токопроводов. К началу 60-х годов появились отечественные решения сначала распределительного, а затем и магистрального типа.
Оснащение шинопроводами крупных объектов промышленности (машиностроительные предприятия, металлургические комбинаты, нефтеперерабатывающие заводы и прочее) существенно облегчало процесс электроснабжения.
Современный этап развития в России
С развалом СССР, исследования в области совершенствования отечественных технологий, в том числе магистральных шинопроводов, были приостановлены. Лишь в новом тысячелетии промышленные и энергетические компании стали заменять свои устаревшие электросистемы на современные модели токопроводов.
Сегодня отечественные производители создают магистральные шинопроводы по современным технологиям из новых материалов. Совершенствованию российского продукта также способствует необходимость соответствовать европейским стандартам. В настоящее время токопроводы производства РФ, благодаря конструктивным особенностям, передают электроэнергию, в ряде случаев, с меньшими потерями напряжения, чем зарубежные аналоги.
Современные магистральные шинопроводы применяются в промышленном, энергетическом, строительном и других секторах экономики. В XXI веке эти системы относятся к комплексному электроснабжению, обеспечивая высококачественную передачу электроэнергии на различные расстояния.
На территории России существует не один производитель шинопроводов, часть из них это полностью Российские производители, а часть это Европейский производители, которые локализовали свое производство в РФ.
Преимущества использования магистральных шинопроводов
Экономическая эффективность
По сравнению с классическими кабельными системами, расходы на эксплуатацию шинопроводов значительно ниже за счет следующих факторов:
-
Меньшей металлоемкости. Для передачи одинакового объема электроэнергии, шинопроводам требуется меньшее количество металла.
-
Длительного срока службы. Высококачественные токопроводы эксплуатируются до 50 лет, без замены комплектующих.
-
Возможности конфигурирования. Системы передачи электроэнергии имеют модульную структуру и легко адаптируются к изменениям в электроснабжении, без дорогостоящих перепланировок.
-
Минимального технического обслуживания. Магистральные шинопроводы легкодоступны для проверки и ремонта.
-
Снижения расходов на установку. Быстрый и простой монтаж токопроводов сокращает трудовые и временные затраты.
Надежность и безопасность
Риск возникновения аварийных или чрезвычайных ситуаций минимизирован в современных решениях:
-
Конструкционная прочность. Жесткая структура шинопроводов устойчива к механическим и вибрационным воздействиям.
-
Защита от короткого замыкания. Системы передачи электроэнергии оснащены эффективной защитой, предотвращающими возникновение аварий.
-
Низкий уровень энергопотерь. В конструкции магистрального шинопровода предусмотрено максимальное сохранение электроэнергии при передаче.
-
Пожаробезопасность. Материалы, из которых изготавливаются токопроводы, характеризуются повышенной огнестойкостью.
Экологичность
Использование магистральных шинопроводов, в век экологических проблем, способствует защите окружающей среды:
-
Снижаются вредные выбросы. В отличие от некоторых типов кабелей, при эксплуатации шинопроводов не выделяются вредные вещества.
-
Вторичная переработка. Ряд компонентов шинопроводов можно после переработки использовать повторно.
-
Снижение электромагнитного излучения. Современные конструкции шинопроводов снижают воздействие электромагнитных полей.
-
Энергоэффективность. Высокая проводимость и меньшие энергопотери способствуют снижению общего потребления электричества, косвенно уменьшая нагрузку на электросети и электростанции.
Технические особенности магистральных шинопроводов
Системы магистральных шинопроводов прокладывают как в помещениях, так и на открытом воздухе, а иногда под землей. Монтаж шинопроводов на объектах со сложной архитектурой упрощается применением соединительных элементов (поворотные секций, уголки, соединительные блоки и т.д.).
Конструкция и материалы
Магистральный шинопровод представляет собой систему проводников, заключенных в защитный корпус. К основными компонентам шинопровода относят:
-
Токопроводящие шины. Как правило, изготавливаются из меди или алюминия, обеспечивающих высокую проводимость и низкое сопротивление.
-
Изоляционные материалы. Необходимы для электроизоляции шин друг от друга и от корпуса. В современных токопроводах также используются изоляторы типа эпоксидной смолы.
-
Корпус. Обеспечивает конструкции механическую защиту и герметичность. Изготавливается из прочных металлов (оцинкованная сталь, алюминий и проч.) или пластика.
-
Соединительные элементы, для обеспечения модульности конструкций, соединения секций системы и подключения ответвлений.
-
Система охлаждения. В некоторых шинопроводах с высокой нагрузкой используется принудительное охлаждение, повышающее пропускную способность.
Виды магистральных шинопроводов
Шинопроводы магистрального типа классифицируются в соответствии с методом их изготовления.
Литые
Конструкции, в которых токопроводящие шины полностью залиты изоляционным материалом – как правило, это эпоксидная смола. Преимущества шинопроводов данного вида заключаются в следующем:
-
максимальная защищенность от внешних воздействий;
-
высокие изоляционные характеристики;
-
компактные размеры;
-
устойчивость к коротким замыканиям.
Литые шинопроводы применяются в сложных условиях, требующих от оборудования прочности и безопасности для окружающей среды (в атомной энергетике, на химических производствах).
Сборные
Состоят из отдельных секций, легко соединяемых на месте монтажа. К основным преимуществам относятся:
-
гибкость конфигурации;
-
простота установки, технического обслуживания;
-
быстрая замена отдельных секций;
-
низкая, по сравнению с литыми токопроводами, стоимость.
Сборные шинопроводы чаще устанавливают на объектах коммерческого или промышленного назначения, на которых требуется частое изменение схемы энергоснабжения.
Применение магистральных шинопроводов в различных отраслях
Трехфазные шинопроводы рассчитаны на сети с силой тока от 800 до 4000 – 6000А. Прямое подключение токопровода к подстанции обеспечивает электроэнергией крупные промышленные объекты, эксплуатирующие мощное электрооборудование.
Промышленность
На крупных промышленных предприятиях шинопроводы снабжают электрическом мощные электроприводы, электропечи и другое энергоемкое оборудование. Их используют на:
-
металлургических комбинатах;
-
машиностроительных заводах;
-
нефтеперерабатывающих предприятиях;
-
химических производствах и т.д.
Энергетика
В энергетической сфере магистральные шинопроводы необходимы для передачи электроэнергии от генераторов к распределительным устройствам с минимальными потерями. Они применяются на следующих видах объектов электроснабжения:
-
тепловых электростанциях;
-
гидроэлектростанциях;
-
атомных электростанциях;
-
подстанциях и распределительных пунктах.
Строительство
В строительной сфере магистральные шинопроводы чаще используют для электроснабжения крупных объектов:
-
высотных зданий - небоскребов;
-
торговых центров;
-
спортивных сооружений;
-
аэропортов и вокзалов.
Установка шинопроводов в новостройках сокращает сроки строительства, предоставляет возможность для изменения планировки помещений и модернизации системы электроснабжения.
Перспективы развития магистральных шинопроводов в России
О том, что шинопроводы относятся к технологиям будущего, свидетельствует проведение тематических выставок. На них представляются модели токопроводов от ведущих российских и зарубежных производителей. Развитие магистральных шинопроводов в России не стоит на месте. Отечественные производители и исследовательские центры активно работают над совершенствованием существующих технологий, разрабатывают новые решения, а иностранные производители локализую производство на территории РФ. Среди направлений в которых развиваются шинопроводы, можно отметить:
-
Применение новых материалов. Активно исследуются высокотемпературные сверхпроводники, необходимые для создания токопроводов с минимальными энергопотерями.
-
Интеллектуальные системы мониторинга. В настоящее время идет разработка шинопроводов с встроенными датчиками, позволяющими в реальном времени отслеживать состояние системы и предупреждать о возможных неисправностях.
-
Улучшение экологических характеристик. Разрабатываются модели шинопроводов из биоразлагаемых и экологически чистых материалов.
Получить консультацию, заказать проект элетроснабжения, а также подобрать и купить магистральный шинопровод Вы можете в компании Макинтех, работающей на рынке шинопроводов более 15 лет и предлагающей комплексное выполнение работ от проекта до поставки и монтажа требуемых шинопроводов, различных типоразмеров, а также, обслуживанию и замене существующих сетей шинопроводов.
Реклама. ООО «МАКИНТЕХ»
Все новости за сегодня (50)
13:44, 7 Июля 26
«Транснефть – Западная Сибирь» заменила насос на нефтеперекачивающей станции «Каштан»
дальше..
|
 |
13:42, 7 Июля 26
«Ставропольэнерго» установило новую трансформаторную подстанцию в станице Боргустанской
дальше..
|
 |
13:40, 7 Июля 26
В России до 2045 года будут построены 38 новых энергоблоков АЭС
дальше..
|
 |
13:35, 7 Июля 26
«Россети Новосибирск» ускорили на 74% формирование бизнес-планов инвестиционных проектов
дальше..
|
 |
13:33, 7 Июля 26
«Амурские тепловые сети» отремонтируют участок тепломагистрали в Благовещенске
дальше..
|
 |
13:30, 7 Июля 26
«Россети Урал» в 2026 году инвестируют в электросетевой комплекс Прикамья более 9 млрд рублей
дальше..
|
 |
11:54, 7 Июля 26
Комсомольская ТЭЦ-3 выведет в ремонт котельное оборудование
дальше..
|
 |
11:49, 7 Июля 26
Волонтеры привели в порядок набережную Волги в Жигулевске
дальше..
|
 |
11:26, 7 Июля 26
«Астраханьэнерго» выдало 8,2 МВт мощности новым объектам в Приволжском районе
дальше..
|
 |
11:17, 7 Июля 26
ТК 016 «Электроэнергетика» — в лидерах рейтинга эффективности технических комитетов Росстандарта
дальше..
|
 |
11:15, 7 Июля 26
На стройплощадке энергоблока №3 Ленинградской АЭС-2 сооружают брызгальные бассейны
дальше..
|
 |
11:12, 7 Июля 26
Ростех и Кировская область договорились о масштабной цифровизации региона
дальше..
|
 |
11:09, 7 Июля 26
Волгоградский научный институт «Роснефти» отмечает 60-летие
дальше..
|
 |
10:57, 7 Июля 26
«Газпром межрегионгаз инжиниринг» расширяет сотрудничество с Приокским ЦСМ в области метрологического обеспечения учета газа
дальше..
|
 |
10:55, 7 Июля 26
Суд взыскал с жителя Перми почти 3,2 млн рублей за хищение электроэнергии
дальше..
|
 |
09:48, 7 Июля 26
«Газпром добыча Ноябрьск» оптимизирует систему экологического мониторинга в Якутии
дальше..
|
 |
09:45, 7 Июля 26
Муниципалитеты смогут возмещать инвесторам затраты в рамках механизма СЗПК
дальше..
|
 |
09:42, 7 Июля 26
«СИБЕР» и «Крылья Сахалина» запустят программу обучения в сфере беспилотных технологий
дальше..
|
 |
09:41, 7 Июля 26
Энергетики проверили на прочность более 1000 км городских тепломагистралей в Липецке
дальше..
|
 |
09:39, 7 Июля 26
«Транснефть – Дальний Восток» представила вакансии на ярмарке трудоустройства
дальше..
|
 |
09:33, 7 Июля 26
После плановых гидроиспытаний РИР Энерго возобновляет подачу горячей воды в Губкине
дальше..
|
 |
09:26, 7 Июля 26
В городе-спутнике Смоленской АЭС завершился XVII военно-патриотический слет «Отечество»
дальше..
|
 |
09:25, 7 Июля 26
МЭС Юга обновили изоляцию на пяти магистральных ЛЭП в Астраханской области
дальше..
|
 |
09:22, 7 Июля 26
Ученые ТПУ придумали, как делать светящиеся материалы из природных минералов
дальше..
|
 |
08:37, 7 Июля 26
Ленинградская АЭС стала участником фестиваля VK Fest в Санкт-Петербурге
дальше..
|
 |
08:35, 7 Июля 26
В Каменске-Уральском выбрали лучшую семью города
дальше..
|
 |
08:31, 7 Июля 26
«Ленсвет» установил 30 фонарей вдоль тротуара на улице Костюшко
дальше..
|
 |
08:29, 7 Июля 26
Правительство РФ дополнительно направит свыше 3 млрд рублей на поддержку программы промышленной ипотеки
дальше..
|
 |
08:22, 7 Июля 26
СГК переведет потребителей котельной ЭВРЗ на мощности Красноярской ТЭЦ-2
дальше..
|
 |
08:17, 7 Июля 26
«Уралвагонзавод» впервые показал на «Иннопроме» автономную платформу с роборукой
дальше..
|
 |
08:15, 7 Июля 26
Казахстан диверсифицирует маршруты экспорта нефти и газа
дальше..
|
 |
08:13, 7 Июля 26
В Челябинской области расширят инфраструктуру технопарка «Электромашины»
дальше..
|
 |
08:11, 7 Июля 26
Московское предприятие космической отрасли модернизирует мощности при поддержке города
дальше..
|
 |
08:08, 7 Июля 26
Новейший двигатель НК-36СТ-32 разработки ОДК вошел в топ-5 лучших промышленных проектов России
дальше..
|
 |
08:05, 7 Июля 26
Уральские газовики завершили крупный комплекс диагностических работ на компрессорной станции «Шатровская»
дальше..
|
 |
06:46, 7 Июля 26
В Казахстане началась транспортировка крупнейшей колонны для завода Силлено
дальше..
|
 |
06:14, 7 Июля 26
Балаковская АЭС поддержала инклюзивный фестиваль «Волжские Паруса Добра»
дальше..
|
 |
06:08, 7 Июля 26
«Совет рынка»: строить и платить за новую мощность для энергорынка — дешевле
дальше..
|
 |
06:06, 7 Июля 26
«Россети Юг» повысили надежность электроснабжения одного из ключевых медицинских учреждений Волгограда
дальше..
|
 |
06:04, 7 Июля 26
«Газпром добыча Ноябрьск» проверил газобаллонное оборудование
дальше..
|
 |
06:02, 7 Июля 26
«Кубаньэнерго» отремонтировало 35 км ЛЭП в Ейском районе Краснодарского края
дальше..
|
 |
06:00, 7 Июля 26
Амурский ГХК пригласил на работу 11 выпускников АмГУ по итогам защиты дипломных проектов
дальше..
|
 |
05:56, 7 Июля 26
Служебный автопарк Богучанской ГЭС получил единое фирменное оформление
дальше..
|
 |
05:54, 7 Июля 26
В Сарове завершилась IV Всероссийская школа по экспериментальной лабораторной астрофизике и геофизике
дальше..
|
 |
05:51, 7 Июля 26
«Роснефть» повышает точность прогноза нефтегазоносности
дальше..
|
 |
05:46, 7 Июля 26
«Росатом РДС» и «СНДГруп» запустят серийное производство электротехнического припоя
дальше..
|
 |
03:26, 7 Июля 26
«РН-Ванкор» доставит около миллиона тонн грузов в летнюю навигацию
дальше..
|
 |
03:23, 7 Июля 26
На борту атомного ледокола «Ленин» открылась выставка памяти северных конвоев
дальше..
|
 |
03:19, 7 Июля 26
Доля ГЭС в структуре выработки электроэнергии в Сибири достигла 75%
дальше..
|
 |
03:17, 7 Июля 26
«Росатом» представил на «Иннопроме» систему числового программного управления для станкостроения
дальше..
|
 |
|
 |
|
|