Новости

Как сообщает сетевое издание Motorauthority со ссылкой на неназванные источники, в эту линейку войдет турбированный четырехцилиндровый агрегат с непосредственным впрыском топлива.

Новая 2,3-литровая "четверка" будет построена на базе двухлитрового мотора семейства EcoBoost и, по информации сайта The Mustang News, получит другую головку блока цилиндров и сможет развивать около 275 лошадиных сил. Помимо автомобилей марки Ford, этот двигатель также планируется использовать и для моделей Lincoln. На "Мустангах" четырехцилиндровый агрегат появится ориентировочно в 2015 году.

Также компания Ford разрабатывает шестицилиндровый турбированный двигатель объемом 2,7 литра. По данным источников Motorauthority, его можно будет устанавливать как на переднеприводные машины, так и на заднеприводные. Основными кандидатами для установки этого мотора является Ford Mustang, кроссовер Edge и седан Fusion. Дата появления новой "шестерки" — также 2015 год.

Пятилитровый восьмицилиндровый двигатель Coyote, устанавливающийся на нынешний Mustang GT, будет предлагаться и для нового поколения модели. Этот мотор получит непосредственный впрыск топлива, который позволит улучшить топливную экономичность. Кроме того, инженеры "Форда" изучают возможность установки на V8 турбонагнетателя, но этот вариант пока не одобрен для серийного выпуска.

Сейчас Ford Mustang доступен с 3,7-литровым двигателем V6 мощностью 305 лошадиных сил, 402-сильной пятилитровой "восьмеркой", 444-сильным мотором аналогичного объема в версии Boss 302, а также с 550-сильным 5,4-литровым восьмицилиндровым агрегатом с механическим нагнетателем в модификации Shelby GT500.

04:27, 28 Февраля 26 «Камский кабель» в пятый раз признан лучшим поставщиком кабельной продукции для электроэнергетики дальше..

03:55, 28 Февраля 26 «Восточный Порт» отмечает 52-й День рождения дальше..