В январе 2009 года стартуют продажи нового Hyundai i20 (в пятидверном кузове), а весной в автосалонах появится трехдверная модификация.
Новинка придет на смену доступному Getz, пользующемуся в
России заслуженной популярностью.
Hyundai i20 больше Getz по габаритам, колесная база
увеличилась до 2 525 мм,
объем багажника стал больше на 41
литр до 295 литров. Передняя подвеска новинки типа
McPherson, сзади – торсионная балка.
Hyundai Getz будет предлагать широкий выбор силовых
агрегатов: три бензиновых объемом 1,2, 1,4 и 1,6 литра мощностью 78, 100 и 126 л.с. соответственно и
четыре дизельныз объемом 1,4 литра мощностью 75 и 90 л.с. и 1,6 литра мощностью
115 и 128 л.с.
Бензиновые двигатели будут агрегироваться пятиступенчатой механической
трансмиссией или четырехскоростным «автоматом», дизельные – шестиступенчатой
«механикой». Все моторы соответствуют экологическому классу Евро-4.
Для i20 предусмотрено четыре комплектации. В базе Hyundai
оснащается 16-дюймовые колесными дисками, подушками безопасности, активными
подголовниками, системой стабилизации курсовой устойчивости. Более дорогие
версии будут оснащаться климат-контролем, CD/MP3-аудиосистемой,
мультифункциональным рулем, электроприводом зеркал и стекол, системой контроля
давления в шинах и др.
10 мая исполнилось 35 лет московской компании «Доза», производящей приборы и системы радиационного контроля. Продукция востребована на российских и зарубежных атомных электростанциях и ледоколах, а также в сфере здравоохранения.