|
|
|
|
|
13:39, 13 Февраля 26
Атомная Россия Северо-западный ФО «Росатом» привлекает школьников в проекты роботизации  Центральное конструкторское бюро машиностроения (ЦКБМ, Машиностроительный дивизион «Росатома») запустило новую профориентационную программу «Робот в деле» для развития инженерных компетенций у школьников Санкт-Петербурга.
Проект подразумевает знакомство детей с производством оборудования для АЭС и непосредственное участие в решении производственных задач. Первыми к программе присоединились учащиеся кружка робототехники Центра детского и юношеского технического творчества «Охта», которые под руководством своих преподавателей и работников ЦКБМ будут работать над системой роботизации производственной логистики.
«Эта задача — не просто учебный проект, а реальный шаг в развитии наших компетенций. Учащиеся, начиная с первых лет обучения, развивают навыки создания и управления автономными тележками. Теперь они смогут применить эти знания на практике, создавая робота, который станет основой для будущих логистических решений на производстве», — отметил руководитель лаборатории мехатроники и робототехники ЦКБМ Станислав Скворцов.
Перед получением задачи детям провели подробную экскурсию по производственной площадке ЦКБМ в Санкт-Петербурге, где изготавливают насосное оборудования для АЭС поколения III+ с флагманскими реакторами ВВЭР-1200 и атомной энергетики IV поколения с замкнутым топливным циклом. После экскурсии юным робототехникам дали задачу разработать автономного робота-ровера для доставки инструментов, документации и мелких заготовок по цеху. Внедрение системы роботизации производственной логистики позволит нивелировать риски задержки транспортировщика и исключить тяжелый физический труд.
«Я уже определился с будущей профессией — хочу заниматься робототехникой и мехатроникой; сейчас выбираю между пятью университетами. Много слышал о "Росатоме" и его достижениях в области машиностроения — было бы интересно применить свои знания в этой компании. При выборе места работы буду руководствоваться прежде всего тем, насколько мне интересно и увлекательно заниматься своим делом», — сказал ученик 11 класса Василий Смирнов.
«Новый опыт помогает нашим воспитанникам не только закрепить теоретические знания, но и получить ценные практические навыки. Мы готовим будущее поколение инженеров, способных решать самые сложные задачи современной промышленности», — говорит руководитель кружка робототехники Центра детского и юношеского технического творчества «Охта» Вячеслав Татаренко.
ЦКБМ ведет работу по адаптации роботизированных технологий на производстве в лаборатории мехатроники и робототехники, которая открылась в октябре 2023 года. Здесь идет наработка компетенций и референтных решений для реализации перспективных проектов с использованием робототехники, мехатроники и машинного зрения. Предприятие уже привлекает коллаборативных роботов для лазерной сварки стальных колец-фиксаторов, которые удерживают графитовые элементы подшипников в главных циркуляционных насосах, и привлекает роботов к сварке пятитонных проставок для насосного оборудования АЭС.
Привлечение школьников в проекты роботизации помогает учащимся расширить представления о современных технологиях, увидеть результаты их внедрения, применить на практике полученные ранее знания и своевременно определиться с будущей профессией. Для предприятия – это возможность заранее подготовить квалифицированные кадры для высокотехнологичных отраслей.
Проекты по внедрению роботизированных технологий реализуются практически на всех производственных площадках Машиностроительного дивизиона. Всего отобраны более 30 проектов роботизации, которые позволят сэкономить около 500 тысяч нормо-часов, что соответствует годовой производственной программе такого завода как «Петрозаводскмаш». Ключевые направления: внедрение роботизированных комплексов, роботизация транспортировки, роботизация операций по сварке и зачистке, роботизация контрольных операций.
Все новости за сегодня (50)
|
 Партнёрству «Кузбассразрезугля» и БЕЛАЗа — 60 лет
История сотрудничества началась, когда первый белорусский самосвал вышел в кузбасский угольный забой. А дальше — шестьдесят лет новых моделей, производственных рекордов и инженерных решений. Шли годы, самосвалы становились мощнее, а объёмы добычи — больше. |
|
О проекте
Размещение рекламы на портале
Баннеры и логотипы "Energyland.info" |
|
