Главная / Новости / Отрасли ТЭК / Машиностроителям «Росатома» потребовалось 10 дней на сварку корпуса реактора для турецкой АЭС «Аккую»

Новости


09:33, 23 Апреля 25
Атомная Россия
Машиностроителям «Росатома» потребовалось 10 дней на сварку корпуса реактора для турецкой АЭС «Аккую»

Машиностроителям «Росатома» потребовалось 10 дней на сварку корпуса реактора для турецкой АЭС «Аккую» На заводе «Атоммаш» (входит в Машиностроительный дивизион госкорпорации «Росатом») завершили ключевой этап изготовления корпуса атомного реактора для четвертого энергоблока турецкой АЭС «Аккую» – сварку замыкающего шва, который соединил отдельные части изделия в единый корпус реактора ВВЭР-1200 новейшего поколения III+.

Этот этап работ считается одним из наиболее трудоемких в исполнении.
 
Сварка длилась в течение 10 дней при непрерывном подогреве зоны шва в диапазоне от 170 до 280 градусов Цельсия. Израсходовано более 1,2 тонны флюса и тонны проволоки. После сварки корпус реактора пройдет процесс термообработки, а затем будет проведен весь спектр контрольных мероприятий в зонах сварного шва: рентгенографическая дефектоскопия, ультразвуковой и капиллярный контроли. Качество сварных соединений реакторного оборудования является критически важным фактором, определяющим безопасность и надежность эксплуатации АЭС в течение минимум 60 лет.
 
«Завершение сварки корпуса реактора для четвертого энергоблока АЭС «Аккую» говорит о том, что «Атоммаш» выполнил одну из трудоёмких и длинноцикловых операций по изготовлению реакторного оборудования для первой АЭС в Турции. Завод изготавливает для проекта широкую номенклатуру оборудования для ядерного острова и машинного зала: внутрикорпусные устройства, парогенераторы, модули трубных систем, системы пассивной защиты реактора, компенсаторы давления. Всего произведено 8 тысяч тонн оборудования. И эта цифра вырастет до 11 тысяч тонн», – отметил руководитель завода «Атоммаш» Максим Жидков.
 
Справка
 
Корпус реактора – ключевая часть АЭС. С учетом работы оборудования под воздействием высоких температур и давления уделяется особое внимание каждому этапу его изготовления, а также выдвигаются высокие требования к качеству материалов и применяемых технологий. Для повышения надежности и эффективности эксплуатации АЭС предприятия Машиностроительного дивизиона непрерывно совершенствуют конструкционные материалы и технологии сварки, повышая радиационную стойкость и уменьшая количество сварных швов, которые являются «слабым» местом любой конструкции. Это уже позволило увеличить срок эксплуатации реакторов поколения 3+ до 60-80 лет. В перспективе применение новых материалов позволить довести «срок жизни» ядерного реактора до 100 лет.
 
Фото: Машиностроительный дивизион «Росатома»


Все новости за сегодня (2)
09:21, 14 Декабря 25

«Волгоградэнерго» восстановило работу 86 воздушных ЛЭП

дальше..
07:57, 14 Декабря 25

В Урюпинске после атаки БПЛА тушат пожар на нефтебазе и эвакуируют жителей

дальше..
 

Поздравляем!
Учитель физики из Волгодонска стал победителем Всероссийского конкурса «Атомный урок» Учитель физики из Волгодонска стал победителем Всероссийского конкурса «Атомный урок»

Андрей Скляров, учитель физики волгодонского лицея №24, разделил первое место со своим коллегой из г. Стерлитамака (Республика Башкортостан), и теперь в августе 2026 года они отправятся к Северному полюсу на атомном ледоколе в рамках арктической экспедиции «Росатома» «Ледокол знаний».



О проекте Размещение рекламы на портале Баннеры и логотипы "Energyland.info"
Яндекс цитирования         Яндекс.Метрика