Новости

Под проводкой атомного  ледокола «Россия» Росатомфлота Госкорпорации «Росатом» судно прошло по трассам СМП за 12,1 суток. Впервые за историю освоения Арктики крупнотоннажный танкер под проводкой ледокола прошел трассы Северного морского пути в столь поздний период – во второй половине ноября. Perseverance вышел из порта Мурманск 3 ноября. На СМП он провел 12,1 суток, средняя скорость за весь период нахождения на ТСМП - 8,6 узлов. Трое суток танкер совместно с ледоколом «Россия», который обеспечивал безопасную стоянку танкера, находились в дрейфе в море Лаптевых, ожидая улучшения погодных условий – сейчас в морях Арктики наблюдается однолетний лет толщиной до 50 см. Это уже третий транзит судна за 2011 год.
В этом году «НОВАТЭК» при ледокольной поддержке ФГУП «Атомфлот» начал раннюю навигацию крупнотоннажных судов, отправив первый танкер 29 июня, и завершил ее в ноябре. Такой продолжительный период сквозной навигации по СМП является рекордом. За 5 месяцев навигации было перевезено порядка 600 тыс. тонн стабильного конденсата, доставленного потребителям Южной Кореи, Китая, Таиланда.
В навигацию 2011 года был проложен новый маршрут, пролегающий севернее Новосибирских островов, где глубины позволяют проводить суда с осадкой более 12 м. По новому маршруту впервые в истории по трассам СМП прошел танкер «Владимир Тихонов» типоразмера Suezmax, дедвейтом более 160 тыс. тонн.
Ставшие регулярными рейсы доказали, что Северный морской путь – это экономически выгодная альтернатива действующим маршрутам (через Суэцкий канал), связывающая Россию и страны Европы со странами АТР.
«НОВАТЭК» второй год осуществляет поставки производимых углеводородов через Северный Ледовитый океан на рынки АТР и Китая. Данные поставки позволяют отработать решения и технологии организации перевозок углеводородов с перспективных месторождений полуострова Ямал. По Северному морскому пути в рамках реализуемого Компанией проекта «Ямал СПГ» планируется транспортировать сжиженный природный газ и газовый конденсат.
Навигация на трассах Северного морского пути на этом не заканчивается – сейчас атомоход «Россия» движется к танкеру «Вентспилс», который ожидает ледокол  в море Лаптевых. Танкер дедвейтом 5000 тонн с грузом дизельного топлива движется из Архангельска в порт Итуруп, что на Курильских островах.