Новости

Проект будет реализован в рамках правительственных инициатив по глобальному развитию рынка СПГ и внедрению ESG-технологий в России. Его запуск создаст условия для повышения энергоэффективности, снижения экологичности промышленных, транспортных и сельскохозяйственных предприятий, а также себестоимости производимой в регионе продукции и оказываемых услуг, что становится особенно актуальным в период действия международных санкций.

 

Ввод первой очереди завода состоится в 2024 году. Инвестиции в проект по соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) составят 2,4 млрд рублей.

 

- Создание нового завода решает задачи увеличения производства СПГ в Дальневосточном федеральном округе. Первым этапом станет запуск в августе 2024 года первой очереди мощностью 16,8 тысячи тонн. В январе 2025 года планируется ввести вторую очередь мощностью 16,8 тысячи тонн. То есть, будет выполнено последовательное строительство и запуск двух установок сжижения природного газа производительностью две тонны в час каждая. Также мы создадим сопутствующую инфраструктуру – резервуары хранения СПГ, пост налива СПГ, основные и вспомогательные объекты, - сообщил генеральный директор ООО «Востокарктикнефтегаз Ракитное» Андрей Фафин.

 

Основными потребителями СПГ-топлива станут крупные промышленные и сельскохозяйственные компании, муниципальные и частные автотранспортные предприятия, предприятия коммунальной энергетики. Поставки СПГ с завода будут идти напрямую потребителям с использованием криоцистерн. Заправка машин и автобусов СПГ будет выполняться на криоАЗС, а также на обычных заправочных станциях, оснащенных специальными модулями. Также планируется использовать мобильную заправочную инфраструктуру.

 

- Двигатели транспортных средств, работающих на СПГ, соответствуют экологическим стандартам Евро-5 и Евро-6. Срок их службы возрастает в 1,5 раза за счет снижения износа. До 65% снижаются выбросы угарного газа и тяжелых углеводородов, снижены выбросы оксидов азота. В целом природный газ – самое дешевое моторное топливо из всех имеющихся на рынке и востребован в секторе магистральных автомобильных, речных и морских грузоперевозок, железной дороги, работы буровых установок, крупнотоннажной карьерной техники, электрических и тепловых станций. В сельском хозяйстве переход от дизельного топлива к СПГ позволит получить конкурентное преимущество, - пояснил Андрей Фафин.

 

Работу на новом заводе получат 32 высококвалифицированных специалиста. Льготы по налогам на прибыль и имущество, сниженные страховые взносы, доступные резидентам ТОР, уже позволяют повысить инвестиционные показатели проекта, они помогут предприятию и на начальном этапе операционной деятельности. Кроме того, завод будет обеспечен электроснабжением, водоснабжением и водоотведением, к земельному участку будет проложена дорога в рамках инфраструктурной поддержки проектов ТОР. За счет присоединения к сетям единой энергосети тариф на электроэнергию для предприятий, работающих на «Ракитной», снижен в два раза и составляет около 2,8 рубля за кВт.ч.

 

- Готовая инфраструктура позволяет бизнесу сосредоточиться на реализации проектов, не отвлекаясь на обеспечение создаваемых предприятий необходимыми ресурсами. Эту работу в рамках сопровождения каждого проекта в режиме “одного окна” берет на себя КРДВ. В настоящее время 22 резидента площадки «Ракитное» реализуют проекты, вложения в которые составляют 18,7 млрд рублей, создается 1143 новых рабочих места. Фактически резиденты вложили в экономику Хабаровского края 3,45 млрд рублей, работу получили 378 человек, полностью реализованы пять проектов, - отметил и. о. генерального директора Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики Николай Запрягаев.

 

Как добавили в АНО «Агентство привлечения инвестиций и развития инноваций Хабаровского края», на ТОР «Хабаровск» сейчас разворачивается строительство нескольких инфраструктурных и инвестиционных проектов. К примеру, как сообщалось ранее, новые линии по производству товарного бетона планируют запустить в ближайшее время сразу две компании, ставшие резидентами ТОР «Хабаровск» - ООО «КАРЬЕР-БЕТОН ДВ» и ООО "Стеллар". В первом случае резидент предполагает помимо самого бетона производить стеновые отсевоблоки, теплоблоки, брусчатку, кирпич и бордюрный камень. Вторая компания намерена сконцентрироваться на выпуске бетонных опор линий электропередачи. ТОР «Хабаровск» включает в себя четыре площадки: «Авангард», «Ракитное», «Аэропорт» и «Лазо».

Читайте также:

Тэги: СПГ