Новости

 

Новейшая разработка предназначена для обеспечения постоянного контроля газового оборудования транспортного средства и предотвращения аварийных ситуаций. Оборудование чувствительно к превышениям предельно допустимой нормы концентрации газа. Основные элементы «Автогаз-2.1» – датчики с чувствительными элементами, устанавливаемые в местах потенциального скопления газа, таких как подкапотное пространство, салон автомобиля и газобаллонный отсек. Архитектура оборудования позволяет настраивать дальнейший алгоритм его работы в соответствии с желанием заказчика – от подачи светового сигнала водителю до полного автоматического отключения подачи газа в случае превышения заданных показателей.

 

В настоящий момент разработчиком системы – АО «НПП «Алмаз» (входит в «Росэлектронику») – созданы опытные образцы изделия, предприятие готово приступить к серийному выпуску аппаратуры.

 

В рамках реализации программы Правительства РФ по газификации транспорта и обеспечению безопасности его использования, российский рынок транспортных средств на газомоторном топливе, в том числе легковых автомобилей, постоянно растет. Первыми российскими легковыми автомобилями на метане в заводском исполнении стали Lada Vesta CNG и Lada Largus CNG.

 

Стоимость метана в среднем по России составляет 16 руб. за 1 куб. м. По расходу 1 куб. м метана эквивалентен 1 л бензина. 

Читайте также:

Тэги: безопасность