Новости

Разработку рецептуры ПБВ для российских климатических условий компания «Роснефть» осуществила совместно с немецкими коллегами.

С 2008 года «Альфабит» выпускается в крупнотоннажных объемах на заводе в г. Рязань. В качестве сырья используются битумные материалы, поставляемые напрямую с нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) ОАО «НК «Роснефть» в Ярославле, Сызрани и Рязани. Особое значение придают использованию в качестве полимерной основы уникальных стирол-бутадиен-стирольных термоэластопластов европейских производителей.

Отличительной особенностью ПБВ «Альфабит» является его высокая эластичность и износостойкость, а также устойчивость к образованию колеи (колееобразованию). Именно эти характеристики ПБВ «Альфабит» были приняты во внимание при выборе компонента асфальтобетонных смесей для устройства гоночного трека, потому что покрытие на трассе будет работать в условиях интенсивной нагрузки от колес гоночных автомобилей и высоких скоростей движения.

Проектировщиком трассы выступило архитектурное бюро Tilke Engineering (Германия) под руководством Германа Тилке – опытные разработчики трасс «Формулы-1» по всему миру. До этого немецкая компания закончила в России два похожих проекта – «Смоленское кольцо» (Смоленск, в 2010г.) и Moscow Raceway (Волоколамск, в 2012г.). Дорожное покрытие этих треков также содержит ПБВ «Альфабит».

При выборе строительных материалов для трассы «Сочи Автодром» инженеры Tilke Engineering руководствовались собственным опытом работы в России. Эксперты проверяли стабильность качественных показателей у целого ряда производителей каменных материалов и битумных вяжущих. Весной 2014 года были проведены тестовые укладки полимерасфальтобетона. Поэтому выбор для верхнего слоя асфальта на скоростном треке именно полимерно-битумного вяжущего (ПБВ) «Альфабит» был полностью обоснованным.

Длина трассы трека «Сочи Автодром» составляет 5 848 метров.
Средняя скорость болида – 215 км/ч
Время прохождения круга – 1 мин. 36,9 сек.
Количество поворотов – 18

Большое кольцо трассы интегрировано в транспортную систему Олимпийского парка, расположенного в Адлере – трасса аккуратно огибает многочисленные ледовые арены, делая трассу полугородской.

Перед Олимпиадой Сочи-2014 на трассе уложили временный асфальт. Затем верхний слой срезали – а вместо него укладывается несколько сантиметров органической смеси на основе ПБВ «Альфабит», по которой и поедут болиды «Формулы-1».

Все слои будущей трассы инспектируются и сертифицируются специально созданной комиссией – сотрудники Tilke Engineering должны подтвердить Международной автомобильной федерации (FIA) соблюдении всех норм.

04:29, 22 Мая 24 В Петрозаводске введен в эксплуатацию распределительный газопровод в районе Сулажгора дальше..		04:25, 22 Мая 24 «Рязаньэнерго» ремонтирует подстанцию 110 кВ «Лихачево» дальше..
04:22, 22 Мая 24 «Россети Московский регион» заменят в 2024 году более тысячи опор ЛЭП на севере Подмосковья дальше..		04:17, 22 Мая 24 В ЦНИИТМАШе обсудят передовые сварочные технологии и продемонстрируют работу современного оборудования дальше..
03:47, 22 Мая 24 «Росатом» представил прототип Национальной вычислительной CAD/CAE-платформы дальше..		03:44, 22 Мая 24 В Краснодарском крае газифицирован поселок Дальний дальше..
03:42, 22 Мая 24 «Россети Кубань» готовят распределительные сети к курортному сезону дальше..		03:40, 22 Мая 24 «Башнефть» внедрила интеллектуальные системы управления на уфимских НПЗ дальше..
03:15, 22 Мая 24 Ленинградская АЭС провела традиционный технический тур для российских моряков дальше..		03:08, 22 Мая 24 «Газпром» обеспечивает надежные поставки российского газа в Узбекистан дальше..