Новости

Ориентировочно через 4-5 дней «Таймыр» подведет в район строительства порта Сабетта первый теплоход, начнется выгрузка. «Это привычная работа для атомного ледокола, - говорит капитан атомного ледокола «Таймыр» Вадим Иванов. - Ледовая обстановка в Обской губе сейчас довольно сложная, однолетний толстый лед. Учитывая, что глубины в районе будущего порта не позволяют там работать линейным атомным ледоколам типа «Арктика», туда отправили именно атомный ледокол «Таймыр», который может работать на глубинах до 8,5 метров. Подготовка к рейсу прошла успешно, все выполнили вовремя, по плану».
 
Высоко оценивает важность данных работ и заместитель генерального директора ФГУП «Атомфлот» по эксплуатации флота Андрей Смирнов: «Это грандиозный проект на ближайшие десятилетия. В этом районе уже давно обнаружены месторождения природного газа, и было принято решение о вывозе его именно морским путем. Между Госкорпорацией Росатом и компанией Новатэк уже подписано соглашение о долгосрочном сотрудничестве на несколько десятков лет. Первый этап - это  завоз необходимых для строительства порта Сабетта материалов,  затем - вывоз продукции сжиженного природного газа. По плану строительства и развития порта, к 2016 году там должен быть развернут первый этап завода по сжижению газа - он сразу даст около 5,5 миллионов тонн сжиженного природного газа. В условиях круглогодичной навигации там невозможно будет обойтись без атомных ледоколов, ведь чистая вода в том районе бывает три-четыре месяца в году».

С мая прошлого года «Таймыр» не покидал Мурманск в связи с  ремонтными работами. «Ремонт мы  сделали качественно и в срок, - рассказывает главный механик атомохода Сергей Луценко. - В ходе работ  заменили два парогенератора. Надеемся, что  теперь  установка нас не подведет на протяжении всего рейса. По состоянию техники замечаний у нас сейчас нет, завелись успешно, предъявили атомоход регистру и готовы к выполнению всех задач».
 
В период длительной стоянки на а/л «Таймыр» были начаты работы по продлению ресурса до 175000 часов. Это позволит атомоходу «Таймыр» продолжать работу вплоть до ввода в строй  универсального атомного ледокола ЛК-60Я. Также были внедрены новые системы безопасности, соответствующие всем современным  требованиям.

«Таймыр» - это атомоход с малой осадкой, предназначенный для проводки судов в устьях сибирских рек. Был построен на судоверфи финского акционерного общества «Вяртсиля Морская Техника» по заказу Советского Союза. Атомный ледокол  приняли в эксплуатацию 6 апреля 1988 года, и в этом рейсе отметит 25 лет со дня поднятия флага.

07:58, 10 Января 25 «Мосгаз» построит газопровод высокого давления в Молжаниновском районе Москвы дальше..		07:54, 10 Января 25 ФАС усилит контроль за исполнением решений и предписаний службы в сфере тарифного регулирования дальше..
07:51, 10 Января 25 Строящаяся гостиница в Новой Москве запитана от подстанции 220 кВ «Говорово» дальше..		07:49, 10 Января 25 На предприятиях ЕВРАЗа на Урале подписаны новые коллективные договоры дальше..
07:45, 10 Января 25 «Самарские распределительные сети» работают в режиме повышенной готовности дальше..		07:41, 10 Января 25 Крупный животноводческий комплекс в Подмосковье получил 620 кВт мощности дальше..
07:36, 10 Января 25 В Лужском районе Ленинградской области созданы условия для газификации двух населенных пунктов дальше..		07:33, 10 Января 25 «РусГидро» выплатило купонный доход по трем выпускам биржевых облигаций дальше..
06:51, 10 Января 25 В Ленинградской области газифицированы два храма дальше..		06:45, 10 Января 25 «Сахалинэнерго» полностью восстановило электроснабжение потребителей, нарушенное циклоном дальше..