Новости

В общей сложности специалистам предстоит выполнить 28 сварных швов. В настоящее время начата ручная сварка, обеспечивающая соединение ГЦТ с корпусом реактора. Затем впервые на строящейся АЭС будет применена автоматизированная орбитальная сварка.

Данная технология разработана специально для НВО АЭС-2 ОАО «Никимт-Атомстрой», компанией входящей в контур управления ОАО «Атомэнергопроект». Применение автоматической сварки позволит исключить непроизводственные потери, сократить сроки выполнения работ при безусловном сохранении качества. Оптимизация проводится в рамках реализации пилотного проекта производственной системы «Росатом» «Сварка блоков главного циркуляционного трубопровода».

Перед началом сварки ГЦТ была проведена аттестация монтажной организации, выполняющей сварочные работы, а также аттестация непосредственно технологии сварки. Качество швов проверили методами капиллярного, ультразвукового и радиографического контроля. В заключение в лаборатории металлов и сварки Нововоронежского филиала – Дирекции по сооружению НВО АЭС-2 был проведен контроль разрушающими методами.

Главный циркуляционный трубопровод (внутренний диаметр - 850 мм, общая длина – более 130 метров, вес – 250 тонн) соединяет основное оборудование первого контура: реактор, парогенераторы и главные циркуляционные насосы. ГЦТ предназначен для циркуляции теплоносителя - воды температурой 350 градусов под давлением в 17,6 МПа.

Как отметил генеральный директор ОАО «Атомэнергопроект» Марат Мустафин, монтаж главного циркуляционного трубопровода является одним из ключевых событий сооружения атомной станции: «Обеспечение безопасности работы АЭС является безусловным приоритетом для ОАО «Атомэнергопроект». Поэтому к качеству трубопровода, в том числе его сварных соединений, предъявляются очень жесткие требования. Применение новой технологии направлено на повышение надежности функционирования ГЦТ».