Ново-Кемеровская ТЭЦ временно приостановила приём угля

Ремонтные работы начались 1 августа. За это время планируется капитальный ремонт 164 метров полотна приемно-отправочного пути, который испытывает повышенные нагрузки при транспортировке грузов. В перечне работ – полная замена части пути с укладкой новых шпал, рельсов, насыпкой щебня. Основную часть работ подрядная организация уже выполнила, на очереди – баластировка заменённого участка щебнем. Также на всем протяжении путевого хозяйства электростанции выполняется текущий ремонт: выборочная замена шпал, подтяжка креплений рельс, стрелочных переводов, подгонка элементов, баластировка путей.

Кроме того, в период ограничения поставок угля на электростанцию ремонтные работы проходят на кране-перегружателе угольного склада: частичная замена ходовых рельс с ремонтом фундамента, тележек передвижения крана. Также ремонтируются и меняются изнашиваемые элементы механического угольного пробоотборочного комплекса и вагоноопрокидывателей, профилактический ремонт проходят также тепловозы электростанции. 

Все ремонтные работы на железнодорожных путях и другом оборудовании топливно-транспортного цеха Ново-Кемеровской ТЭЦ будет завершены к 31 августа, на сегодняшний день выполнено 60% запланированных объемов.

На территории Ново-Кемеровской ТЭЦ функционируют более 6 километров железнодорожных путей, по которым ежегодно на электростанцию поставляется и перемещается более 20,5 тысяч вагонов с углем, а также реагенты в химический цех, другие грузы. Поэтому исправное состояние путевого хозяйства, разгрузочных механизмов, особенно в зимний период, – стратегическая составляющая эксплуатации ТЭЦ.

 В летний период аналогичные ремонты проходят на железнодорожных путях всех кузбасских электростанций СГК. При этом сформированных запасов топлива накоплено достаточно, чтобы обеспечить бесперебойную работу энергопредприятий и своевременно начать отопительный сезон. На начало августа суммарные запасы угля на кузбасских электростанциях СГК составляли свыше 1 млн тонн.