На Назаровском разрезе перекладывают железнодорожные пути

Лето – активная пора ремонтов, в том числе для железнодорожников, работающих на Назаровском разрезе. Нынешним летом они трудятся весьма продуктивно: уже построено дополнительно более 4 километров передвижных путей, добавилось и 3 новых стрелочных перевода. Рост связан с возобновлением работы участка железнодорожной вскрыши в июне этого года.

Кроме того, этим летом путейцам предстоит капитально отремонтировать некоторые участки железнодорожного пути, на других выполнить средний ремонт, заменив при необходимости шпалу и балластный слой.

Выполнять тяжелую физическую работу по текущему содержанию, капитальному ремонту, съёмке и укладке железнодорожных путей персоналу помогает железнодорожно-строительные машины и краны.

Особое внимание железнодорожники уделяют и техническому состоянию подвижного состава. В этом году выполнен ремонт двух тепловозов, третий – еще производится. Всего же на разрезе ежедневно задействованы 5 локомотивов. Помимо этого плановый ремонт прошли 26 думпкаров, что в 5 раз больше объемов прошлого года. Также за 7 месяцев этого года отремонтированы 29 полувагонов, для сравнения, за весь прошлый год был выполнен ремонт 10 полувагонов.

На угледобывающем предприятии железная дорога используется для транспортировки твердого топлива основному партнеру – Назаровской ГРЭС, а также при перевозке вскрышной породы. Всего по территории разреза проложено 55 километров постоянных и 22 километров передвижных железнодорожных путей, в эксплуатации находятся 97 стрелочных переводов.