|
|
|
|
|
|
Главная / Новости / Отрасли ТЭК / «Северсталь» поставила на Таймыр металлоконструкции для строительства угольного терминала
13:38, 13 Октября 22
Угольная Россия Северо-западный ФО «Северсталь» поставила на Таймыр металлоконструкции для строительства угольного терминала  «Северсталь» поставила 5 000 тонн металлоконструкций компании «Северная Звезда», которая строит причал морского угольного терминала на базе Сырадасайского угольного месторождения.
Это была комплексная поставка, а это значит, что «Северсталь» отгрузила полуфабрикат партнеру-переработчику и он изготовил продукт в его окончательном виде, нужном клиенту. После этого мы самостоятельно доставили готовые изделия клиенту на полуостров Таймыр.
Александр Шевелев, генеральный директор «Северстали»:
«Выполнение столь масштабного заказа для «Северной Звезды» стало новым этапом в развитии продаж по партнерской схеме, а именно «Северсталь» впервые самостоятельно доставила конечное изделие от переработчика до точки отгрузки – порта. Несмотря на то, что перед нами стояла амбициозная задача доставки значительного объёма крупногабаритного груза в сжатые сроки, «Северстали» удалось успешно ее реализовать, благодаря слаженному взаимодействию со всеми участниками этого процесса. Я убежден, что подобный формат кооперации в будущем будет широко использоваться при исполнении новых заказов».
В январе 2021 года стартовало строительство морского терминала для будущего экспорта угля из Сырадасайского месторождения. Глубина порта составит 15,5 метров, длина причальной стены — 500 метров.
Целью проекта является создание угольного кластера. Помимо уже строящегося морского терминала, в планах — обогатительная фабрика глубокой переработки угля, аэропорт, электростанция, дорожная инфраструктура.
Запланированная полная мощность производства составляет 10 млн тонн угля и 7 млн тонн концентрата, к этим показателям рассчитывают выйти к 2026 году. По оценкам, отработка участка займет около 28 лет.
Все новости за сегодня (0)
|
 Партнёрству «Кузбассразрезугля» и БЕЛАЗа — 60 лет
История сотрудничества началась, когда первый белорусский самосвал вышел в кузбасский угольный забой. А дальше — шестьдесят лет новых моделей, производственных рекордов и инженерных решений. Шли годы, самосвалы становились мощнее, а объёмы добычи — больше. |
|
О проекте
Размещение рекламы на портале
Баннеры и логотипы "Energyland.info" |
|