Главная / Новости / Отрасли ТЭК / Более 51 тысячи тонн грузов доставят на Верхнечонское месторождение по «зимнику»

Новости


10:04, 5 Февраля 13
Нефтегазовая Россия Сибирский ФО
Более 51 тысячи тонн грузов доставят на Верхнечонское месторождение по «зимнику»

Более 51 тысячи тонн сухих грузов и дизельного топлива доставят на Верхнечонское месторождение в период работы дороги зимнего действия. Из них товарно-материальных ценностей - около 29 тысяч тонн, дизтоплива - 22 тысячи тонн.

Напомним, что сообщение с Верхнечонским НГКМ летом осуществляется по реке Лена, а зимой - по дороге, которая становится проходимой только после замерзания. Период работы трассы протяженностью 617 км – с декабря по март. В это промежуток предстоит доставить трубу для газового проекта, энергоцентра собственных нужд, для бурения скважин и обустройства кустов.

Этой зимой впервые изменен маршрут движения по трассе Усть-Кут – Мирный. Транзитные грузы теперь перевозятся в обход Верхнечонского месторождения по специальному участку, протяженностью около 90 километров. Он сооружен на средства ОАО «Верхнечонскнефтегаз» и необходим, чтобы обеспечить безопасность объектов нефтепромысла от возможных рисков, связанных с движением постороннего транспорта.

Нынешней зимой участникам перевозок предстоит работать в трудных условиях - синоптики прогнозируют суровую зиму. Трасса прошла тщательную проверку на состояние дорожного полотна, прочность ледовых переправ, наличие дорожных знаков, оснащение пунктов контроля и отдыха водителей всем необходимым. За состоянием дороги, соблюдением скоростного режима и другими требованиями безопасности сотрудники ВЧНГ следят в ходе выполнения сезонной профилактической программы «Безопасная дорога». В общей сложности в перевозке грузов для нефтепромысла участвуют более 150 единиц тяжелой техники.


Все новости за сегодня (0)
   

Поздравляем!
Партнёрству «Кузбассразрезугля» и БЕЛАЗа — 60 лет Партнёрству «Кузбассразрезугля» и БЕЛАЗа — 60 лет

История сотрудничества началась, когда первый белорусский самосвал вышел в кузбасский угольный забой. А дальше — шестьдесят лет новых моделей, производственных рекордов и инженерных решений. Шли годы, самосвалы становились мощнее, а объёмы добычи — больше.



О проекте Размещение рекламы на портале Баннеры и логотипы "Energyland.info"
Яндекс цитирования         Яндекс.Метрика