Новости

По мнению экспертов, проект имеет политическую подоплеку и призван не допустить расширения альтернативного трубопровода Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), пишет сегодня РБК daily.
Казахская нефть по нефтепроводу Узень — Атырау — Самара постав¬ляется транзитом через Россию в Одессу, Гданьск и Словакию, а также в Приморск и Новосибирск. Среди главных поставщиков — «Разведка Добыча «Казмунайгаз», «Мангистаумунайгаз», а также казахские компании второго эшелона. За первые пять месяцев 2008 года казахскими компаниями было отгружено по трубе около 8,6 млн т нефти.
О том, что «Транснефть» и «Казтрансойл» рассматривают воз¬можность расширения одной из крупнейших экспортных магистралей в Казахстане, сообщил  «Ренессанс Капитал» со ссылкой на FSU Energy. Согласно сообщению, мощность нефтепровода планируется увеличить с 16 млн. до 26 млн. т. По предварительным данным, строительство должно быть завершено к 2015 году.
Вице-президент «Транснефти» Михаил Барков подтвердил РБК daily информацию о переговорах по поводу расширения нефтепровода. При этом он выразил уверенность в том, что с заполняемостью трубопровода проблем не возникнет. «Поскольку Казахстан планирует в перспективе увеличивать добычу нефти, он сможет предоставить дополнительные объемы углеводородов», — сообщил он.
«Времени до 2015 года вполне достаточно, строительство нефте¬провода не предвещает особых технических или финансовых затруднений», — комментирует аналитик RusEnergy Игорь Ивахненко. Однако, по его мнению, в трубо¬провод Атырау — Самара поступает нефть из Казахстана, смешанная с российской нефтью. Из-за этого поставщики могут перераспределить качественную нефть по другим маршрутам, и по трубе пойдет нефть более низкого качества.
В том, что мощность нефтепровода будет увеличена до 26 млн т вместо предполагавшихся ранее 20 млн, аналитик усматривает следст¬вие конкурентной борьбы с КТК. Несмотря на неоднократные заявления казахской стороны о наличии принципиальной договоренности о расширении КТК, Россия до сих пор не дала добро на реализацию проекта, в котором у Москвы нет контроля. «Пока в этом строительстве очевидна только политическая выгода», — говорит г-н Ивахненко.

Энергетика мира, энергетика нефть, энергетика бизнес

Читайте также: