Главная / Новости / Отрасли ТЭК / Подводный плуг бороздит дно Балтийского моря для укладки газопровода «Северный поток»

Новости


19:34, 8 Февраля 11
Нефтегазовая Европа
Подводный плуг бороздит дно Балтийского моря для укладки газопровода «Северный поток»

Сегодня судно Far Samson доставило в Балтийское море самый большой в мире подводный плуг PL3. Он будет использоваться в шведских и датских водах для заглубления в траншею газопровода «Северный поток» на некоторых участках маршрута, что обеспечит его устойчивое положение в течение всего срока эксплуатации.

Заглубление первой нитки начнется в первой половине февраля и закончится в середине марта 2011 г. В российских водах данные работы не предусмотрены.
Результаты компьютерного моделирования показали, что дноуглубительные работы не окажут значительного воздействия на окружающую среду в связи с достаточно высокой скоростью осаждения взвешенных веществ. В рамках программы экологического мониторинга компания Nord Stream будет отслеживать качество воды до, во время и после проведения работ с целью подтверждения результатов моделирования и выполнения требований выданных разрешений.
Принцип работы подводного плуга аналогичен принципу работы обычного сельскохозяйственного плуга, однако в корпусе первого расположены два ряда роликовых опор, через которые проходит труба. Трубопровод помещается в роликовые опоры с помощью гидравлических захватов, после чего судно Far Samson начинает буксировать плуг, который разрабатывает траншею заданных размеров. В траншею постепенно ложится трубопровод. Заполнение траншеи донными отложениями произойдет естественным образом за счет волн и течений.
Плуг, задействованный в проекте Nord Stream, весит около 200 тонн (вес в воздухе) и имеет длину 22 метра. Он может прокладывать траншею максимальной глубиной 2,5 метра. Буксировку плуга производит Far Samson – специальное судно, признанное в Норвегии «Судном 2009 года». При испытаниях на тяговое усилие Far Samson установил мировой рекорд, равный 423 метрическим тоннам. На судне установлена гибридная силовая установка, что делает его чрезвычайно энергоэффективным; его двигатели оснащены каталитическими нейтрализаторами отработавших газов, что позволяет сократить выброс окислов азота на 95%.


Все новости за сегодня (0)
   

Поздравляем!
Архитектор Юлий Борисов удостоен правительственной премии за проект музея «Атом» на ВДНХ Архитектор Юлий Борисов удостоен правительственной премии за проект музея «Атом» на ВДНХ

На церемонии награждения председатель правительства РФ Михаил Мишустин отметил уникальность архитектурного решения здания, сооруженного при поддержке «Росатома».



О проекте Размещение рекламы на портале Баннеры и логотипы "Energyland.info"
Яндекс цитирования         Яндекс.Метрика