Новости

Но для ЛУКОЙЛа СП будет скорее венчурным проектом, поскольку запасы его месторождений еще не подтверждены, пишет «Коммерсантъ». 
Кабинет министров Украины разрешил "Черноморнефтегазу" и ЛУКОЙЛу совместно заниматься разведкой и добычей нефти и газа на шельфе Черного моря. Компании могут начать совместную деятельность на Одесском, Безымянном и Субботинском месторождениях. Доля государственного "Черноморнефтегаза" в СП должна составлять не менее 50%. Украинская компания займется геолого-экономической оценкой запасов нефти и газа, а российская — профинансирует работы и обеспечит технологическую базу.
Дочерняя структура "Нафтогаза" — "Черноморнафтогаз" занимается освоением украинского шельфа, а также ведет добычу в Крыму. Компания эксплуатирует расположенные на полуострове Глебовское ПХГ и магистральные газопроводы. 100% акций АО находится в управлении НАК "Нафтогаз Украины". Одесское, Безымянное и Субботинское месторождения являются одними из крупнейших на шельфе Черного моря. Запасы Безымянного и Одесского газовых месторождений составляют более 35 млрд кубометров, а запасы Субботинского нефтяного месторождения оцениваются в 100 млн тонн.
У ЛУКОЙЛа уже есть ряд шельфовых проектов. На Каспии компания разрабатывает месторождение им. Юрия Корчагина (добыча началась в апреле 2010 года, в этом году планируется добыть 1,4 млн тонн), а в 2015 году планирует начать добычу на месторождении им. Владимира Филановского. Также ЛУКОЙЛ ведет добычу на Кравцовском месторождении в Балтийском море. В июле 2010 года компания совместно с американской Vanco International начала геологоразведку на двух участках румынского шельфа — E Rapsodia и Trident. Также ЛУКОЙЛ работает на шельфе Ганы и Кот-д`Ивуара.
В этом году "Черноморнефтегаз" собирается провести основные работы на северо-западном шельфе Черного моря по созданию добывающих и эксплуатационных мощностей, а также транспортной инфраструктуры на площадях Одесского и Безымянного газовых месторождений.
Степень геологической изученности Черного моря очень низкая, поэтому для ЛУКОЙЛа это венчурный проект, полагает аналитик Банка Москвы Денис Борисов. Чтобы проверить запасы, понадобится пробурить несколько скважин, на что потребуется порядка $100 млн. При этом работа на Черном море довольно сложная из-за больших глубин и большего количества углеводорода, говорит Валерий Нестеров из "Тройки Диалог". Но, добавляет он, у проекта есть и плюсы — например то, что ЛУКОЙЛу принадлежит расположенный рядом Одесский НПЗ.