Новости

Утвержден генеральный план развития порта Усть-Луга до 2015 года, одним из элементов которого является строительство БТС-2. Председатель правительства отметил, что для загрузки новой трубопроводной системы потребуется 30 млн. т сырой нефти и 18— 20 млн. т нефтепродуктов. Проблем с заполнением трубопровода  Владимир Путин не видит. При условии предстоящего снижения НДПИ и планов нефтяников по увеличению добычи необходимые объемы будут, уверен он. Представленный в «Транснефть» график увеличения добычи нефти предполагает 67,5 млн. т дополнительной добычи к 2015 г., уточнил Путин.
Всего объем перевалки нефти и неф¬епродуктов в порту Усть-Луга (с учетом поставок по железной дороге) планируется в объеме 130—131 млн. т.
Проект БТС-2 предполагает две отдельные нитки. Обе они будут ответвляться от общего трубопровода Балтийской трубопроводной системы в Новгородской области. Первый с пропускной способностью в 38 млн. т нефти в год пойдет прямиком в Усть-Лугу. Вторая нитка на 12 млн. т в год будет протянута к Киришскому НПЗ и станет частью масштабного проекта по расширению его мощностей до 27 млн. т нефтепродуктов в год. Продолжен нефтепровод к Киришам будет уже нефтепродуктопроводом также в сторону Усть-Луги, к терминалу, который строит сейчас нефтетрейдер Gunvor.
В развитие инфраструктуры порта Усть-Луга будет вложено коло 300 млрд. руб. государственных и 300–350 млрд. руб. частных инвестиций. По генплану развития порта до 2015 г. здесь нужно построить железнодорожную ветку, несколько частных терминалов, поселок городского типа и углубить дно.
Идея проекта появилась в начале 2007 г., когда белорусское правительство ввело пошлину ($45 за 1 т) на транзит российской нефти. Москва тогда обвинила белорусов в незаконном отборе нефти из трубопровода «Дружба», приостановив на несколько дней поставки сырья в Европу через Белоруссию. Снизить зависимость России от этого маршрута правительство решило за счет строительства второй очереди БТС.

Развитие энергетики России, перспективы развития энергетики

Читайте также: