Новости

Работы ведет 100%-ная дочерняя компания "Транснефти" - ООО "Транснефтьстрой", колона "Омскнефтегазспецстрой".
В рамках проекта с заводов уже отгружено 37 км труб, поступило на объекты и развезено вдоль трассы около 3 км.
ВСТО строится для транспортировки нефти на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона. Реализацию проекта предполагается осуществить в два этапа. Первая очередь системы была введена в эксплуатацию в конце декабря 2009 года. На первом этапе был построен участок нефтепровода Тайшет (Иркутская область) - Сковородино (2694 км) и нефтеналивной терминал на побережье Тихого океана - порт Козьмино. От Сковородино до Тихого океана нефть перевозится по железной дороге. На втором этапе предполагается строительство участка нефтепровода Сковородино - побережье Тихого океана с увеличением мощности морского терминала.
Первым этапом ВСТО-2 предусмотрено строительство 8 нефтеперекачивающих станций с суммарным объемом резервуарного парка 300 тыс. кубометров, реконструкция НПС "Сковородино" с увеличением резервуарного парка на 150 тыс. кубометров, расширение СМНП "Козьмино" с увеличением резервуарного парка на 150 тыс. кубометров.
Для практической реализации проекта созданы два дочерних предприятия с расположением в Хабаровске: ООО "Дальневосточная строительная дирекция", выполняющее функции заказчика-застройщика, и ООО "Дальневосточные магистральные нефтепроводы" (ООО "Дальнефтепровод"), выполняющее функции инвестора строительства нефтепровода, а в дальнейшем - эксплуатирующей организации.