Новости

Инвестиции ОАО "РЖД" в реконструкцию станции составили 287,5 млн рублей.
В 2009 году на станции Сковородино было уложено 13 километров путей и 47 стрелочных переводов, завершены работы по установлению контактной сети, на стрелочных переводах установлено 43 электропривода. Выполнена укладка напольного кабеля в объеме 27,9 км, запущена новая система релейно-процессорной централизации.
Развитая инфраструктура позволяет качественно обслуживать нефтеналивной терминал в Сковородино, с которого в 2010 году планируется отгрузить 15 млн тонн нефти.
Нефтеналивной терминал уже принят государственной комиссией. Ежесуточно он может отправлять на Восток до 15 составов.
Кроме того, с целью обеспечения перевозки нефтяных грузов проведена реконструкция разъезда Хмыловский Дальневосточной железной дороги и строительство железнодорожной инфраструктуры на участке Находка – Хмыловский.
Проект строительства трубопроводной системы ВСТО реализуется в несколько этапов. На первом этапе нефть будет поставляться по нефтепроводу от Тайшета до станции Сковородино, где будет переливаться в железнодорожные цистерны для последующей отправки в бухту Козьмино Приморского края. На втором этапе предполагается строительство участка нефтепровода Сковородино - побережье Тихого океана и увеличение мощности морского терминала до 30 млн тонн в год.