Новости

Новый закон расширит принятые ранее санкции против компаний, которые инвестируют более 20 млн долларов в энергетический сектор Ирана. Цель очередной законодательной инициативы - заставить Тегеран отказаться от своей ядерной программы, передает Би-би-си.
Накануне генеральный директор Иранской национальной компании по распределению нефтепродуктов Фарид Амери заявил, что до конца текущего иранского года (до 20.03.10) Иран будет нуждаться в импорте в среднем 22 млн литров бензина и 9 млн литров дизельного топлива в сутки, сообщает Iran News. По словам Фарида Амери, на прошлой неделе объем потребления топлива в стране в среднем составлял 64 млн литров бензина и около 100 млн литров дизельного топлива в сутки. При этом на отечественных нефтеперерабатывающих заводах ежесуточно производится около 44 млн литров бензина и 87 млн литров дизельного топлива.
Фарид Амери отметил, что потребление бензина в стране по сравнению с прошлым годом существенно не изменилось, а потребление дизельного топлива с учетом увеличения использования этого вида топлива на электростанциях выросло примерно на 5 млн литров в сутки. Как отметил Фарид Амери, данные о дефиците бензина и дизельного топлива доведены до сведения планового отдела министерства нефти. Соответствующий запрос с целью покрытия этого дефицита за подписью министра будет направлен на рассмотрение в правительство, а затем в меджлис будет направлен законопроект о выделении финансовых средств на импорт необходимого топлива.
Правительство Исламской Республики считает, что планы по строительству в Иране семи новых нефтеочистительных комбинатов сыграют важную роль в обеспечении потребностей страны в нефтепродуктах и его противостоянии введенным санкциям.
Впрочем, за последние 30 лет в Иране было построено только два нефтеочистительных комбината, и при этом октановое число производимого здесь бензина до сих пор значительно ниже октанового числа импортируемого бензина.
Напомним, что летом этого года глава комитета по вопросам нефти и газа энергетической комиссии меджлиса Ирана Асадолла Карехани заявил, что в области нефтехимии, например, несмотря на санкции, которые были введены в отношении Ирана, сделано не мало, и весь комплекс нефтяной промышленности страны ждет хорошее будущее. По его словам, получены хорошие результаты в области переработки тяжелой и супертяжелой нефти и производства нефтепродуктов на отечественных предприятиях.
Тем временем правительство предпринимает шаги по переводу транспорта на сжатый газ. Генеральный директор компании «Газ ходроу» Мостафа Алави вчера сообщил, что в Иране ежесуточно сжатым газом (CNG) заправляется более 1,3 млн автомобилей. Он подчеркнул, что Иран располагает достаточными мощностями для производства CNG и они постоянно увеличиваются.
На данный момент в стране насчитывается 572 газовые автозаправочные станции и 449 станций, на которых осуществляется заправка автомобилей и газом, и бензином. Всего в Иране выпущено 1 млн 670 тыс. автомобилей, работающих на двойном топливе.
Ежесуточно в Иране расходуется около 11 млн куб. м CNG в качестве автомобильного топлива. До конца текущего года (до 20.03.10) количество газовых автозаправочных станций увеличится как минимум на 250 единиц.

07:11, 18 Января 26 «Эн+ Генерация» построит в Забайкалье ТЭС мощностью 1 ГВт дальше..		06:52, 18 Января 26 В Кировской области газифицирована деревня Пелевичи дальше..
06:51, 18 Января 26 Плановая инспекция на Запорожской АЭС подтвердила соответствие систем безопасности требованиям Ростехнадзора дальше..