Новости

Предварительная стоимость расширения КТК — $3-3,5 млрд, заявил тогда гендиректор консорциума Владимир Раздухов. Это докризисная оценка, оговаривался он: вслед за снижением цен на работы и материалы стоимость трубы может снизиться.
Но получилось наоборот, пишет газета "Ведомости". Тот же Раздухов сказал вчера, что инвестиции в расширение КТК могут составить около $4,5 млрд. До конца года акционеры должны утвердить окончательный проект, добавил он, а решение об инвестициях примут не позднее середины 2010 г. В этом случае к середине 2014 г. мощность трубы достигнет 67 млн т, а при использовании антифрикционных присадок (добавляют в нефть) — 76 млн т. В прошлом году Раздухов говорил, что стройка закончится в 2013 г. Сейчас он настаивает, что любые цифры пока нельзя считать окончательными: они обсуждаются. Определенность появится не раньше конца года.
Проект мог подорожать только из-за роста валютного курса, который привел к повышению стоимости импортного оборудования, рассуждает аналитик ИФД «Капиталъ» Виталий Крюков. Трубы на российском рынке с середины прошлого года подешевели на 40%, но в стоимости проекта большая часть приходится на нефтеперекачивающие станции.
КТК владеет единственным частным нефтепроводом на территории бывшего СССР, который соединяет казахстанское месторождение Тенгиз с экспортным терминалом близ порта Новороссийск на Черном море. Общая протяженность трубопроводной системы - 1,58 тысячи километров.
России принадлежит 31% в КТК, Казахстану - 19%. Другие акционеры: Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.