Новости

В процесс создания более экономичной, конкурентоспособной и высокотехнологичной российской техники вовлечен целый комплекс взаимодействующих бизнес-единиц, включая торговые компании, конструкторские подразделения и производственные площадки. Результатом стали модернизированные бульдозеры и трубоукладчики ЧЕТРА.
В зависимости от пожеланий заказчика, они комплектуются современными двигателями различной мощности от 165 до 660 л.с., имеющими достаточную надёжность и ремонтопригодность. В системе охлаждения применены блоки радиаторов упрочнённой конструкции с секциями охлаждения масла трансмиссии, охлаждающей жидкости ДВС, надувочного воздуха – созданные специально для машин, работающих в тяжёлых условиях.
Управление трактором и его системами гидравлическое, электрогидравлическое и электронное, осуществляется с помощью джойстиков, кнопок, электронных педалей, что обеспечивает оператору комфортные условия работы, а также позволило установить в местах крепления кабины к раме гидроопоры, что привело к уменьшению уровня вибрации на рабочем месте.
Применение прибо¬ров и электронных блоков по управлению двигателем и трансмиссией в комплексе по¬зволило в значительной степени подгото¬вить унификацию электрооборудования кабин тракторов. В составе электрооборудования впервые применена микропроцессорная комбинация приборов, унифицированная с комбина¬цией приборов автомобиля КАМАЗ. Комбинация выгодно от¬личается от ранних конструкций улучшенным дизайном и свето¬техникой.
Устаревшие отечественные разъёмы по большей части заменены продук¬цией фирмы Deutsch, одного из мировых лиде¬ров, специализирующихся в области производ¬ства разъёмов для тяжелых условий эксплуа¬тации.
Проведенные изменения в конструкции тракторов позволили не только улучшить условия труда оператора, повысить производительность и надежность машин, но и снизить потребление топлива при выполнении типовых работ с одновременным снижением вредных выбросов в атмосферу.