Новости

Работы проведены в период плановой коридорной остановки транспортировки нефти по магистральным нефтепроводам (МН) Александровское – Анжеро-Судженск, Омск – Иркутск, Анжеро-Судженск – Красноярск и Красноярск – Иркутск.

 

После замены трубы подключены три участка линейной части МН Александровское – Анжеро-Судженск общей протяженностью около 15 км.

 

Заменены пять задвижек диаметром от 300 до 1200 мм на линейной части МН Александровское – Анжеро-Судженск, Омск – Иркутск и Красноярск – Иркутск. Выполнен средний ремонт запорной арматуры различного диаметра на линейной части МН Александровское – Анжеро-Судженск, Рыбинской линейной производственно-диспетчерской станции и НПС «Парабель», а также замена пяти тройников на НПС «Молчаново». Проверена работоспособность и техническое состояние узлов арматуры, проведена очистка деталей от следов коррозии для обеспечения высокого уровня герметичности оборудования и его эксплуатационной надежности.

 

Вся запорная арматура оснащена отечественными электроприводами для управления процессами транспортировки нефти в дистанционном режиме. Их применение обеспечивает высокий уровень промышленной и экологической безопасности производственной инфраструктуры предприятия.

 

На Анжеро-Судженской ЛПДС и Пойменской НПС выполнено подключение обновленных магистральных насосов: в первом случае после полной замены, во втором – после замены электродвигателей агрегата.

На линейной части МН Анжеро-Судженск – Красноярск произведена вырезка трубных секций с ненормативным изгибом, выявленным ранее по итогам диагностики. 

 

В общей сложности в плановых работах принимали участие 259 человек, использовалось 96 единиц специализированной техники. 

 

Все работы по повышению надежности инфраструктуры предприятие выполнило в регламентные сроки и в полном объеме. Транспортировка нефти возобновлена и ведется в соответствии с графиком.

 

Фото Никиты Кудрявцева

Читайте также:

Тэги: нефтепровод Транснефть нефть