Новости

В настоящее время проводятся работы по плановой замене плавучих и подводных шлангов, начиная с 15 августа текущего года. ВПУ выведено из эксплуатации на срок до трех недель при условии благоприятных погодных условий, как фактора влияющего на безопасность выполнения ремонтных работ.

 

Грузоотправители КТК в целях обеспечения непрерывности процесса добычи и транспортировки нефти были уведомлены о проведении ремонтных работ заблаговременно. Министерство энергетики Республики Казахстан учитывает сроки планово-предупредительных ремонтов на объектах КТК при формировании графика транспортировки нефти по нефтепроводу Тенгиз – Новороссийск.

 

Кроме того, 14 августа была проведена инспекция РМРС на выведенном из эксплуатации ВПУ-2 в целях восстановления класса в ФАУ «Российский морской регистр судоходства». Согласно заключению РМРС, класс ВПУ-2 восстановлен. В период простоя на ВПУ-2 были заменены все плавучие и подводные шланги согласно плана 2025 года, а также 2 гидрокомпенсатора. В настоящее время указанное причальное устройство работает в штатном режиме. Отгрузка нефти осуществляется посредством ВПУ-1 и ВПУ-2.

 

О завершении комплекса ремонтных работ на ВПУ-3 будет сообщено дополнительно.

 

Источник: Каспийский трубопроводный консорциум

Читайте также:

Тэги: транспортировка нефти КТК