





![]() |
|
|
![]() |
|
Главная / Новости / Отрасли ТЭК / Разработка документов по стандартизации в сфере устойчивого авиатоплива станет первым шагом на пути к его использованию
09:59, 30 Апреля 25
Нефтегазовая Россия Разработка документов по стандартизации в сфере устойчивого авиатоплива станет первым шагом на пути к его использованию ![]() ![]()
Под руководством председателя ПК 02, руководителя департамента стандартизации, метрологии и технического регулирования РЭА Минэнерго России Виктора Коваленко на заседании рассмотрели ряд наиболее актуальных вопросов. Члены подкомитета изучили результаты научно-исследовательской работы по определению влияния низкой кислотности на противоизносные свойства топлива для реактивных двигателей марки РТ, изготовленного без вовлечения противоизносных присадок. Также была рассмотрена окончательная редакция проекта ГОСТ 10227 «Топлива для реактивных двигателей. Технические условия», подготовленная разработчиками РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина и Государственным научно-исследовательским институтом гражданской авиации. В заключение присутствующие ознакомились с предложениями по разработке проекта предварительного национального стандарта (ПНСТ) «Топлива для реактивных двигателей. Компонент, обеспечивающий соответствие принципам устойчивого развития. Технические условия».
По итогам дискуссии было принято решение об использовании результатов научно-исследовательской работы и исключении в окончательной редакции проекта ГОСТ 10227 нижней границы нормы кислотности топлива для реактивных двигателей марки РТ. Текст рассматриваемой редакции проекта ГОСТ 10227 с учетом согласованных предложений планируется скорректировать, а затем подготовить документ к проведению голосования. В то же время будет продолжена разработка ПНСТ в рамках предлагаемой концепции.
«Завершение текущих работ по стандартизации будет способствовать началу производства и применения устойчивого авиационного топлива на территории России. Это станет еще одним шагом на пути к сокращению выбросов парниковых газов и углеродного следа», – подчеркнул Виктор Коваленко.
Подкомитет 02 «Авиатопливо и его компоненты» в структуре технического комитета 031 «Нефтяные топлива и смазочные материалы» был выделен в соответствии с приказом Росстандарта от 19 июля 2024 г. № 1689 по результатам эффективной деятельности рабочей группы по актуализации ГОСТ 10227 «Топлива для реактивных двигателей. Технические условия» и в целях дальнейшей проработки узкоспециализированных вопросов.
Фото: РЭА Минэнерго России
Все новости за сегодня (32)
|
![]() ![]() 26 апреля в 1995 г. в России зарегистрировали совместное предприятие завода «Уралэлектротяжмаш» и шведско-швейцарского концерна АББ. Претерпев за четверть века несколько реорганизаций, к 2021 году предприятие становится подразделением Hitachi Energy, а в 2023 г. переходит к российским акционерам. В течение двух лет, выдержав в 2023-2025 гг. вызовы времени, предприятие по-прежнему обеспечивает сектор электроэнергетики России необходимым современным оборудованием. |
О проекте
Размещение рекламы на портале
Баннеры и логотипы "Energyland.info" |
|