Новости

Стороны обсудили вопросы перехода Казахстана на международный стандарт авиатоплива Jet A-1 и модернизации соответствующей инфраструктуры.

 

А.Хасенов сообщил, что нефтеперерабатывающие заводы КМГ технически готовы к производству авиатоплива марки Jet A-1. Для его широкого внедрения требуется дополнительная подготовка инфраструктуры отечественных аэропортов.

 

— В этой связи КМГ через свою дочернюю компанию «КазМунайГаз-Аэро» инициировал ряд инвестиционных проектов, направленных на строительство и модернизацию топливной инфраструктуры в аэропортах страны. Это необходимо для обеспечения возможности хранения как традиционного авиатоплива, так и устойчивого авиационного топлива SAF. Уверен, что сотрудничество с ICAO позволит ускорить процессы сертификации и соответствие международным стандартам, — отметил глава КМГ.

 

Проекты предусматривают также закупку новейших аэродромных топливозаправщиков. Общий объем инвестиций оценивается в 15 млрд тенге.

 

Кроме того, рассмотрен ход реализации проекта по строительству завода по производству устойчивого авиационного топлива SAF в Казахстане. Проект, реализуемый совместно с компаниями LanzaJet и BioOperations, находится на стадии технико-экономического обоснования.

 

Стоит отметить, что переход РК на Jet A-1 является необходимым условием для использования SAF.

 

— Мы рассчитываем, что реализация этого проекта позволит Казахстану занять лидирующие позиции в производстве SAF в регионе, что, безусловно, также будет способствовать улучшению экологических показателей авиационной отрасли, и развитию транзитного потенциала нашей страны, — подчеркнул А.Хасенов.

 

По итогам встречи стороны подтвердили готовность усилить работу по всем важным направлениям.

 

Фото: КазМунайГаз

Читайте также:

Тэги: топливо КазМунайГаз