Новости

В Иркутской области впервые с начала этого года начался рост розничных цен на бензин — литр Аи-92 стоит 18,9-19,9 руб. (рост на 2-6%). За вчерашний день повысили цены на топливо почти все АЗС и в Тольятти в среднем на 2,5 руб. за литр — до 19,4 руб. В Красноярске средняя цена литра бензина Аи-92 теперь 19,5-19,7 руб., хотя еще на прошлой неделе не превышала 17 руб. В Нижегородской области, по данным ООО "ЛУКОЙЛ-Волганефтепродукт" (крупнейший игрок, управляет 96 заправками в регионе), со 2 июня Аи-92 стоит 18,4 руб. за литр (рост на 0,7 руб.). В Татарии за последние два дня также увеличились цены на бензин и дизель в среднем на 1-2 руб., рассказал вчера заместитель руководителя татарстанского управления Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Иван Щербаков. Теперь цена Аи-92 варьируется в пределах 16,5-18 руб. за литр.
В Москве, по данным Московской топливной ассоциации, рост цен на бензин начался две недели назад: за это время средняя цена поднялась с 18,17 руб. до 18,26 руб. за литр. До середины мая бензин в столице неуклонно дешевел. Падение цен началось еще в сентябре, когда литр Аи-92 стоил 24,85 руб. Но в среднем по стране тенденция к снижению розничных цен пока сохраняется, пишет "Коммерсантъ".
С начала января Аи-92 подешевел с 20,19 руб. до 17,93 руб. за литр. В ряде регионов, например, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Саратове, Екатеринбурге, Дальнем Востоке, цены на бензин пока расти не начинали.
Нефтяники начали активно снижать цены на топливо в октябре прошлого года, после того как ФАС заявила, что темпы падения розничных цен сильно отстают от динамики цены на нефть, которая в июле составила $150 за баррель, а в октябре — более чем в два раза ниже. Нефть продолжила дешеветь, достигнув в январе $30 за баррель. Тогда нефтекомпании терпели убытки: экспортная пошлина формировалась на основе цены за два предыдущих месяца, но к моменту ее вступления нефть дешевела настолько, что экспорт становился убыточным. В конце прошлого года правительство изменило механизм формирования пошлины. Нефтяники начали получать прибыль, при этом розничные цены продолжали снижаться. Но с февраля цена на нефть снова стала расти и сейчас достигает $65 за баррель.
Теперь бензин будет дорожать, уверены эксперты. Причиной роста цен на АЗС стало повышение оптовых цен на нефтепродукты и подорожавшая нефть на внутреннем рынке, говорит исполнительный директор Российского топливного союза Григорий Сергиенко. "Очень похоже, что розничный рынок достиг дна, и теперь мы будем наблюдать рост",— соглашается директор по развитию ИЦ "Кортес" Павел Строков. На нефтебазах диапазон роста цен на марку Аи-92 составил 2,2-4,2 руб., отмечается в исследовательском отчете по рынку нефтепродуктов, опубликованном вчера "Кортесом". Средняя цена тонны нефти с поставкой в июне увеличилась по сравнению с маем на 2,1 тыс. руб. (30%) — на Сургутском узле учета нефти цены составляли 8,85-8,95 тыс. руб. за тонну.
"Сейчас доходность у владельцев независимых АЗС снизилась до минимума,— уверяет Григорий Сергиенко.— Поэтому рознице ничего не остается, как поднимать цены". По его мнению, в ближайшее время подорожание топлива продолжится, пока "участники рынка не подтянут доходность до оптимального уровня". Это около 20% рентабельности, отмечает эксперт, в то время как сегодня — ниже 15%. Павел Строков считает, что в первую очередь цены будут поднимать независимые игроки, уверен он: крупные могут дольше сдерживать рост. В крупнейших нефтекомпаниях подробных прогнозов не дают, отмечая лишь, что будут действовать в зависимости от конъюнктуры рынка. В конце прошлого года ФАС возбуждала против нефтяников несколько административных дел, считая неоправданным устанавливаемый ими уровень цен. По результатам расследования "Газпром нефти", ЛУКОЙЛу, "Роснефти" и ТНК-ВР были выписаны штрафы в размере 1-1,5 млрд руб., которые сейчас компании оспаривают в суде. 

Читайте также:

Тэги: ФАС нефтепродукты АЗС нефтяные компании