![]() |
|
|
|
|
05:39, 1 Сентября 23
Нефтегазовая Россия Дальневосточный ФО Строительство Жатайской судоверфи в Якутии отстает от графика ![]() Строительство Жатайской судоверфи идёт с отставанием от графика из-за удорожания строительно-монтажных работ и стройматериалов в 2020-2021 годах. Для завершения возведения стратегически важного объекта необходимо дополнительное финансирование.
Делегация Совета Федерации посетила место строительства судостроительного и судоремонтного завода АО «Жатайская судоверфь». В настоящее время на строительной площадке ведется работа по строительству блока корпусных производств.
Как отметил первый заместитель председателя правительства Республики Саха (Якутия) Дмитрий Садовников, объект строится на территории опережающего развития «Якутия» при поддержке Минпромторга России и Минвостокразвития России.
«Ввод в эксплуатацию Жатайской судоверфи обеспечит создание современного речного флота для грузоперевозок в Ленском бассейне и Арктической зоне, в том числе по Северному морскому пути. Новая судоверфь сможет строить до десяти речных и морских судов ежегодно, а также заниматься их ремонтом, модернизацией и утилизацией», - подчеркнул он.
По информации министра транспорта и дорожного хозяйства Якутии Владимира Сивцева, контракты для реализации проекта Жатайской судоверфи были заключены с учётом цен на строительные материалы 2018 года.
«На сегодня стоит вопрос удорожания материалов, используемых при строительстве объекта. В соответствии с пересмотренной проектно-сметной документацией и подтверждённой Главгосэкспертизой вопрос будет ставиться перед федеральными ведомствами для выделения дополнительных средств, чтобы покрыть недостающую часть строительства в рамках рассмотрения бюджетных проектировок на 2024 год», - отметил Владимир Сивцев.
Строительная готовность объекта составляет 70,1% без учета оборудования. На объекте работают 132 человека, привлечены 18 единиц техники.
«Практически завершены все строительные работы по главному корпусу. В летний период должны закончить внутренние отделочные работы и работы по слипам. К августу ожидаем прибытие на строительную площадку 27 кранов. Идут торги по основному оборудованию, их прибытие планируется к концу года», - уточнил директор Жатайской судоверфи Петр Накул.
В ходе осмотра строительства Жатайской судоверфи председатель Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрей Шевченко выразил готовность подключиться к решению озвученных постановочных вопросов.
«Здесь должна быть дорога с двусторонним движением. Если есть вопросы к Республике Саха (Якутия), то их надо решать здесь, на месте. Если есть вопросы к федеральным структурам – значит, будем решать с федералами, и мы это делаем. Будем работать дальше», – сказал Андрей Шевченко.
Председатель постоянного комитета Государственного Собрания (Ил Тумэн) по экономической, инвестиционной и промышленной политике Павел Петров подчеркнул, что Жатайская судоверфь необходима в целом для всей республики. Он отметил, что завершение строительства судоверфи позволит облегчить вопросы проведения северного завоза, обеспечить водное транспортное сообщение между населенными пунктами республики. Председатель профильного комитета выразил надежду, что приезд в регион сенаторов Совета Федерации поможет разрешению проблемных вопросов с финансированием дальнейшего строительства объекта, с привлечением кадров.
Народный депутат Якутии Виктор Федоров отметил, что сегодня необходимо решить вопрос с поставкой оборудования. Парламентарий сказал, что для решения данного вопроса ведутся переговоры с китайскими партнерами. По его словам, есть объективные трудности, которые сдвигают сроки ввода амбициозного объекта, в который вложен серьезный объем федеральных средств. Он подытожил, что республика ждет хорошей отдачи от реализации данного проекта.
Ввод в эксплуатацию Жатайской судоверфи обеспечит создание современного речного флота для грузоперевозок в Ленском бассейне и Арктической зоне, в том числе по Севморпути. Новая судоверфь сможет строить до десяти речных и морских судов ежегодно, а также заниматься их ремонтом, модернизацией и утилизацией.
Объект строится на территории опережающего развития «Якутия» при поддержке Минпромторга России и Минвостокразвития России.
![]()
Источник: пресс-служба главы Республики Саха (Якутия) и правительства Республики Саха (Якутия)
Фото: Василий Кононов
Читайте также:
Все новости за сегодня (0)
|
Специалисты Белоярской АЭС стали лучшими в высокотехнологических компетенциях чемпионата REASkills
Теперь они будут представлять команду российских АЭС на следующем уровне — AtomSkills — чемпионате атомных предприятий страны. |
|
О проекте
Размещение рекламы на портале
Баннеры и логотипы "Energyland.info" |
|