Новости

Недавние взрывы на трубопроводах в Молдове и Туркменистане привели к напряженности в отношениях с этими двумя странами, но эти инциденты бледнеют на фоне мощного взрыва газопровода на юго-западе Москвы в ночь минувшего воскресенья. У всех трех происшествий есть одна общая черта, о которой в "Газпроме" предпочитают не распространяться - его трубопроводная инфраструктура, создававшаяся в основном в советские времена, все больше приходит в упадок, пишет американская газета "United Press International" (перевод публикует ИноСМИ).
В воскресенье, в двадцать минут первого, людей, живущих на улице Озерной, расположенной на юго-западе Москвы, недалеко от Кольцевой дороги, сбросило с кроватей: взорвалась газовая магистраль. Очевидцы рассказывают, что услышали звук, напоминающий рев двигателей реактивного лайнера на взлете; через несколько секунд газ, вырывающийся из прорвавшейся трубы, вспыхнул. Столб огня поднялся на 650 футов вверх (для сравнения, высота памятника Вашингтону в американской столице - 555 футов).
Городские власти отрядили на борьбу с огнем 50 пожарных расчетов. Первые спасатели, прибывшие на место, не могли подойти к прорвавшейся магистрали ближе, чем на 1000 футов: такой страшный жар исходил от пламени.
От огня плавился асфальт, пожар поглотил около 70 припаркованных поблизости машин и частично уничтожил стоящее рядом здание Всероссийского научно-исследовательского института оптико-физических измерений. По словам представителей городской телефонной компании МГТС, до 80000 абонентов остались без связи, поскольку проложенные под землей телефонные кабели пострадали от жара. Единственная утешительная новость заключается в том, что, как сообщил мэр Юрий Лужков, всего пять человек были госпитализированы с ожогами, и никто из них не получил серьезных увечий. Говоря о пострадавших, заместитель министра по чрезвычайным ситуациям Александр Чуприян пояснил: "Все они - водители, проезжавшие мимо в тот момент, когда начался пожар".
Мэр также изо всех сил старался убедить москвичей, что речь не идет о теракте. В беседе с журналистами он заметил: "Надо подождать официальных результатов расследования, но по моему убеждению, на 99%, это техногенная катастрофа".
Ситуация с безопасностью в российской газовой отрасли по-прежнему вызывает озабоченность - и эта проблема возникла уже не один десяток лет назад.
Так, двадцать лет назад утечка газа из трубопровода стала причиной самой страшной железнодорожной катастрофы в истории СССР. 4 июня 1989 г. искры от вагонных колес двух пассажирских поездов, двигавшихся по Транссибирской магистрали на участке между городами Уфа и Аша, привели к возгоранию газового облака, образовавшегося при прорыве трубопровода. Результатом стал взрыв, мощность которого, по оценкам, составила 10 килотонн в тротиловом эквиваленте (то есть лишь на треть уступала атомной бомбе, уничтожившей Хиросиму). В гигантском пожаре погибло 575 человек, и более 600 получили увечья. Впрочем, самый трагический аспект катастрофы заключался в том, что за три часа до взрыва техники, обслуживавшие трубопровод, зафиксировали снижение давления. Но вместо того, чтобы проверить "трубу" на предмет утечки, они просто повысили давление до нормы.
Общая протяженность трубопроводной сети "Газпрома" - крупнейшей нефтегазовой компании мира - составляет 93205 миль. В октябре 2008 г. в интервью телеканалу НТВ глава концерна Алексей Миллер заявил, что к концу года чистая прибыль его компании превысит 35 миллиардов долларов. Если Миллер не хочет оказаться вместе с бывшим владельцем "ЮКОСа" Михаилом Ходорковским в исправительной колонии ЯГ -14/10 возле города Краснокаменск в Читинской области по обвинению в "некомпетентности, безответственности и халатности", ему стоит подумать о том, чтобы потратить часть этой прибыли на текущий ремонт своей гигантской трубопроводной сети: ведь московский взрыв - это как минимум сильный удар по репутации "Газпрома".

Читайте также:

Тэги: газопровод Газпром