Новости

Документ начнет действовать с даты вступления в силу изменений и дополнений в соглашение между правительством Российской Федерации и правительством Республики Казахстан о сотрудничестве в области транспортировки российской нефти через территорию Республики Казахстан в КНР от 24 декабря 2013 года.

 

Дополнительное соглашение к договору между АО «КазТрансОйл» и ПАО «НК «Роснефть» предусматривает пролонгацию договора до 1 января 2034 года, транспортировку 10 млн тонн российской нефти в год в Китай и сохранение действующего тарифа.

 

В настоящее время тариф АО «КазТрансОйл» на услугу по транспортировке 10 млн тонн российской нефти в год через территорию Республики Казахстан в Китайскую Народную Республику по маршруту «Граница Российской Федерации – граница Республики Казахстан (Прииртышск) – Атасу (Республика Казахстан) – Алашанькоу (Китайская Народная Республика)» составляет 15 долларов США за 1 тонну без учета НДС, в том числе: на участке «граница Российской Федерации – граница Республики Казахстан (Прииртышск) – Атасу (Республика Казахстан), включая перевалку нефти на ГНПС «Атасу» – 4,23 долларов США за 1 тонну без учета НДС; на участке «Атасу (Республика Казахстан) – Алашанькоу (Китайская Народная Республика)» – 10,77 долларов США за 1 тонну без учета НДС.

 

В январе-апреле 2023 года АО «КазТрансОйл» осуществило транзит 3,2 млн тонн российской нефти в Китайскую Народную Республику.

  

Магистральный нефтепровод «Атасу – Алашанькоу» является частью системы магистральных нефтепроводов «Казахстан – Китай» и принадлежит ТОО «Казахстанско-Китайский Трубопровод», которое является совместным предприятием АО «КазТрансОйл» (50%) и China National Oil and Gas Exploration and Development Company Ltd. (50 %). Проектная мощность магистрального нефтепровода »Атасу – Алашанькоу» -  20 млн тонн нефти в год.

Читайте также:

Тэги: транспортировка нефти Роснефть нефтепровод нефть