Новости

Ранее летнее дизельное топливо отгружалось в вагоны-цистерны на сливо-наливных эстакадах площадки «В» товарно-сырьевого цеха, но ввиду того, что выпуск продукции увеличился, была изыскана необходимая мощность на площадке «Г» ТСЦ.

 

В каре резервуаров Р-69/72 площадки «Г» ТСЦ еще недавно находился дистиллят средний газового конденсата сернистый (ДСГКС) с содержанием массовой доли серы 500–1000 мг/кг. После того, как было принято решение о перепрофилировании резервуаров под летнее дизельное топливо Евро экологического класса К-5, началась промывка системы трубопроводов и резервуарного каре от нефтепродукта с высоким содержанием массовой доли серы. По трубопроводу с установок ГО-2 и Л-16-1 цеха № 9 в четыре резервуара площадки «Г» ТСЦ стало подаваться летнее дизельное топливо Евро экологического класса К-5, соответствующее требованиям ГОСТ 32511–2013 по содержанию массовой доли серы.

 

По результатам лабораторных испытаний минимальных остатков нефтепродукта в резервуарах содержание массовой доли серы достигло установленных требований ГОСТ 32511–2013. Производственники готовы к отгрузке потребителям в вагонах-цистернах с АУТН темных нефтепродуктов площадки «Г» ТСЦ НПЗ летнего дизельного топлива Евро экологического класса К-5.

 

 

Читайте также:

Тэги: топливо Газпром НПЗ