Новости

Об этом рассказал министр энергетики РФ Сергей Шматко, передает Reuters. Кризис подкосил инвестиционные планы российских нефтяников и похоронил надежды на рост добычи в ближайшее время, но страна связана долгосрочными контрактами о поставках с Китаем. До 2010 года РФ должна поставить китайской CNPC 48,4 миллиона тонн нефти по железной дороге. Затем начнет действовать соглашение о поставках через трубопровод Восточная Сибирь - Тихий океан, через который должно проходить по 15 миллионов тонн нефти в течение 20 лет. Под эти поставки государственные Роснефть и Транснефть получили от Китая кредиты на $15 миллиардов и на $10 миллиардов, соответственно.
На прошлой неделе Минприроды сообщило, что инвестиции компаний в добычу в Восточной Сибири, от которой зависит наполнение трубы ВСТО, значительно отстают от предусмотренных уровней. Запуск одного из крупнейших ресурсов - Ванкорского месторождения Роснефти - был отложен на полгода еще до кризиса, как объясняла компания, "из-за расширения проекта". Шматко сказал, что тем не менее проблем с заполнением нефтью ВСТО не видит:
"Откуда нефть? Кто сказал, что Ванкор не будет запущен? Мы вопроса в такой конструкции даже не обсуждаем. Мы точно знаем, что там есть нефть, мы знаем, сколько этой нефти, мы знаем, что нужно сделать или доделать для того, чтобы окончательно запустить и месторождение, и создать необходимую транспортную инфраструктуру для того, чтобы это все функционировало".
Министр добавил, что межправительственное соглашение с Китаем о кредите и поставках нефти может быть заключено в течение месяца.
Эпоха масштабных налоговых льгот для борющейся за добычу нефтянки закончилась, напомнил Шматко. В общей сложности, с учетом девальвации рубля, отрасль получила порядка 500 миллиардов рублей. Он добавил, что еще могут быть приняты льготы для стимулирования средних и малых компаний при разработке скважин с низкой производительностью - "чтобы они, как санитары леса, выбирали то, что остается у больших компаний". Для остальных, по мнению министра, все не так плохо.
"Сейчас цена пошла к $50 (за баррель), и у компаний в глазах появился блеск. Если она еще выше будет, я уверен, что они будут наращивать добычу", - сказал Шматко. Чиновники, по словам министра, высчитали "справедливую" цену на нефть для компаний РФ - это $70-75 за баррель.
Комментируя слухи о возможном слиянии Роснефти и Сургутнефтегаза, министр назвал такой союз нецелесообразным. "На волне падающего рынка, на волне экономического кризиса, есть ли смысл принимать серьезное решение о консолидации? Если бы рынок рос, тогда я понимаю эффект. Я читал в газетах, но не могу разделить этих вещей, потому что для меня с точки зрения управленческих вещей необходимости (в слиянии) нет,... а с точки зрения экономики я тоже сомневаюсь", - сказал Шматко.
Он также повторил, что Россия не собирается вступать в ОПЕК в ближайшие годы, хотя "проводит работу" по координации с картелем.

Читайте также:

Тэги: Роснефть поставки нефти Транснефть