|
|
|
|
|
08:59, 19 Февраля 09
Нефтегазовая Казахстан Казахстан стремится расширить свои экспортные возможности  Богатый нефтью Казахстан срочно нуждается в дополнительной экспортной мощности, чтобы справиться с ростом производства нефти в следующем десятилетии, заявил вице-президент Chevron Ян Макдональд.
Казахстан, как ожидается, почти удвоит объем добычи нефти к 2020 году и войдет в десятку крупнейших мировых производителей черного золота, пишет The Wall Street Journal.Но у страны нет своего выхода к морю, недостаточно возможностей для экспорта, и большая часть ее нефти транспортируется через Россию. «Казахстан, как ожидается, увеличит свое производство в ближайшие 15 лет как минимум на 1,5 млн баррелей в сути и нуждается в новых и надежных экспортных мощностях, и нуждается срочно», - заявил на нефтяной конференции вице-президент Chevron по вопросам развития бизнеса и транспортировки Ян Макдональд (Ian MacDonald). По его словам, Казахстану нужны дополнительные экспортные трубопроводы мощностью миллион баррелей в сутки. Пытаясь удовлетворить эту потребность, власти разрабатывают новый экспортный маршрут, по которому будет транспортироваться нефть с запада страны в новый порт на Каспийском море и поставляться в Азербайджан для дальнейшей отправки в Турцию. Но проект, который оценивается в $3 миллиарда, все еще находится на ранней стадии, и многие сомневаются, что это будет готов к 2013 году, как планировалось. Запуск Kашагана, гигантского месторождения в Казахском секторе Каспийского моря, которое существенно повысит объемы производства, обещают запустить к 2012 году. Кашаган - самое большое нефтяное открытие за последние 30 лет, однако у этого проекта нет специализированного экспортного трубопровода. На двух других месторождениях, которые разрабатывает Chevron, - Тенгиз и Карашаганак, тоже в будущем планируется нарастить добычу нефти. В настоящее время у Казахстана есть два главных трубопровода – КТК (Каспийский трубопроводный консорциум), который выходит к Черноморскому порту Новороссийск в южной России, и линия Атырау-Самара, которая также ведет в Россию. К 2013 планируется удвоить пропускную способность КТК, и мощность нефтепровода Атырау-Самара также будет расширена. Но даже тогда, когда у Казахстана появится возможность транспортировать по трубопроводу миллион баррелей в день, оставшиеся 400 тыс. баррелей в день придется отправлять по железной дороге или танкерами, но это дорогостоящий вариант, и нефтяные компании предпочитают его избегать.
Читайте также:
Все новости за сегодня (31)
22.07.24 Камала Харрис рассматривается как более жесткий противник нефтяной промышленности, чем Байден
01.06.24 Россия оценила перспективы нефтегазоносности окраинных морей Антарктиды. Великобритания обеспокоена
Тэги: транспортировка нефти нефтяные компании КТК Трубопровод
|
 «Иркутскнефтепродукт» отмечает 95 лет со дня создания
«Иркутскнефтепродукт» (входит в блок розничного бизнеса НК «Роснефть»), одно из старейших в отрасли предприятий нефтепродуктообеспечения, отмечает 95 лет со дня образования. |
|
О проекте
Размещение рекламы на портале
Баннеры и логотипы "Energyland.info" |
|
