Новости

Как отмечают в самой компании, ГПС «Шилово-3» (на фото) является важным звеном в системе приема авиационного топлива по железной дороге, слива и перевалке в трубопроводную систему для дальнейшей перекачки в направлении Московского авиационного узла (МАУ). За четыре месяца текущего года, после вывода объекта на рабочую нагрузку, совокупный объем перекачки нефтепродуктов с ГПС «Шилово-3» составил 153 000 тонн.

 

Работы по строительству ГПС «Шилово-3» со сливной железнодорожной эстакадой на ст. Шелухово были завершены в феврале 2018 года. Общая территория новой ГПС составляет 42 гектара, с учетом прилегающих объектов и подъездных автомобильных и железнодорожных путей - порядка 110 гектар. От большинства аналогичных объектов новую станцию отличает сложная технологическая схема и инфраструктура, включающая резервуарный парк из четырех резервуаров для авиакеросина, двух насосных станций, двустороннюю железнодорожную эстакаду, около 4 км технологических трубопроводов, свыше 32 км инженерных сетей c 550 колодцами, более 700 км кабельных линий.

 

Проектная мощность новой сливной эстакады на ст. Шелухово, рассчитанной на прием 36 вагонов-цистерн, поступающих по железной дороге, составляет 2,5 млн тонн в год и может быть увеличена до 4 млн тонн в год. В текущем году план транспортировки с ГПС «Шилово-3» составляет 0,2 млн тонн авиакеросина, на 2019 год план транспортировки составит 0,575 млн тонн и может быть увеличен до 2,5 млн тонн и более, в зависимости от заявок компаний и потребностей МАУ.

 

Ввод нового объекта позволил существенно разгрузить мощности Московской железной дороги, исключить перевозку опасных грузов по густонаселенным районам столицы и области, а также увеличил поставки авиационного топлива на данном направлении.

Читайте также:

Тэги: Транснефть