12:57, 26 Марта 18
Нефтегазовая Россия Северо-западный ФО
В порт Высоцк доставлено крупногабаритное оборудование для строительства терминала СПГ
 В феврале-марте 2018 года реализован уникальный транспортный проект по доставке крупногабаритного оборудования для строительства терминала по производству и перегрузке сжиженного природного газа (СПГ) «Криогаз-Высоцк» в Ленинградской области.
Проект был реализован предприятиями международной транспортной группы UCL Holding — «Универсальный экспедитор», «Морской порт Санкт-Петербург» и «Северо-Западное пароходство» в сжатые сроки в сложных условиях зимней навигации.
На первоначальном подготовительном этапе проекта в ноябре 2017 года специалистами компании «Универсальный экспедитор» была детально проработана схема логистической цепочки — от приема иностранных судов и координации их постановки к причалу, до согласованная действий всех участников из числа компаний UCL Holding.
Согласно разработанному графику в конце февраля 2018 года в Морской порт Санкт-Петербург (МПСПб) на судах иностранных компаний из Арабских Эмиратов и Европы были доставлены два блока для сжижения газа весом 240 т и длиной более 29 м каждый, два холодильных блока весом 90 т и длиной более 24 м каждый, а также комплектующие к ним.
В порту была произведена выгрузка негабаритов на палубу плавкрана «Богатырь-4» и их переправка на специализированный причал №23, адаптированный под тяжеловесные грузы. Специально для этой операции из стальных балок была изготовлена уникальная разгрузочная платформа. После выгрузки оборудование было консолидировано для комплексного таможенного оформления.
В период с 13 по 15 марта с.г. на территории МПСПб с помощью плавкрана «Богатырь-4» и портовых кранов прошла погрузка первой партии груза (одного блока и вспомогательного оборудования) на сухогрузное судно «Оникс» Северо-Западного пароходства. Сотрудниками дочерней компании пароходства — «Волго-Балтик Логистик» (ВБЛ), — была составлена предварительная схема размещения груза в трюме и на палубе теплохода для оценки количества необходимых рейсов. Схема крепления и раскрепления груза на понтоне плавкрана, размещения его в трюме и на люковых крышках «Оникса» прошла согласование с Российским морским регистром судоходства.
После доставки первой партии груза в порт Высоцк, сухогруз вернулся в Морской порт Санкт-Петербурга за второй, доставленной по назначению 22 марта.
Все новости за сегодня (4)
|
|
Фонд «АТР АЭС» подвел итоги VII Международного проекта «Территория успеха: Пегас»
