Новости

Столько «Сибирь» задолжала «Лукойл аэро» с середины 2007 г. за керосин, поставляемый оптом в кредит, уточнил «Ведомостям» представитель «Лукойла». Этот долг учтен в той сумме долга, которую гендиректор «Сибири» Владислав Филев называл ранее, — 3,16 млрд руб., добавляет представитель «Сибири».
«Лукойл» — крупнейший для «Сибири» поставщик керосина (более 58% от общего объема согласно отчету авиакомпании за III квартал 2008 г.). Компании продолжают работать, но только по 100%-ной предоплате, говорит представитель «Лукойла». Риск задержки рейсов «Сибири» из-за долгов за керосин исключен, утверждает он. Представитель «Сибири» уверен, что в ближайшее время с «Лукойлом» удастся договориться. Сумма не критична, говорит он, — «Сибирь» платит «Лукойлу» в месяц около 1 млрд руб.
Представитель «Лукойла» отвечает, что компания готова рассмотреть предложения перевозчика по погашению долга. «И если что-то нас устроит, то готовы отозвать иски», — говорит он. «Сибирь», в свою очередь, рассчитывает взять кредит в госбанках в рамках господдержки авиации. Но решения по этому поводу еще нет, признает представитель перевозчика. Между тем «Сибирь» накопила долг и перед другим поставщиком авиа-ГСМ — торговым домом «Топливное обеспечение аэропортов» (ТОАП) — 65 млн руб., говорит гендиректор ТОАП Евгений Островский и обещает судиться с «Сибирью».

Справка.
«Сибирь» - второй авиаперевозчик России. Пассажиропоток – 5,25 млн человек (10 месяцев 2008 г., данные ТКП). Акционеры: гендиректор ЗАО «Группа компаний S7» Наталья Филева – 63,26%, государство – 25,5%. Финансовые показатели (9 месяцев 2008 г., РСБУ): выручка – 31,9 млрд руб., чистая прибыль – 157,14 млн руб.

Читайте также:

Тэги: ЛУКОЙЛ топливо нефтяные компании суд