Новости

Во время визита российской делегации на Аляску американские коллеги, в частности, заинтересовались опытом «Газпрома» по сооружению на Ямале уникального мостового перехода через пойму реки Юрибей.
Этот мостовой переход не имеет аналогов в мировой практике мостостроения, как по особенностям конструкции, так и по климатическим и геокриологическим условиям строительства и эксплуатации. В частности, сооружение перехода ведется без традиционной при строительстве мостов отсыпки грунта, что позволяет сохранить экосистему поймы реки. Для обеспечения надежности опор перехода в вечной мерзлоте были пробурены скважины на глубину от 20 до 40 м. Протяженность конструкции составит порядка 4 км. При сооружении  мостов в высоких широтах это является абсолютным мировым рекордом. При этом темпы строительства моста через Юрибей, примерно в 2,5-3 раза выше темпов сооружения аналогичных объектов.
Мост через реку Юрибей  является составной частью железной дороги Обская-Бованенково – основной транспортной магистрали к Бованенковскому нефтегазоконденсатному месторождению, расположенному на полуострове Ямал. К разработке этого месторождения «Газпром» планирует приступить в третьем квартале 2011 года. Ожидается, что одно только Бованенково сможет обеспечить половину того объема газа, который сегодня поставляется в Европу.

Александра СОСИНА, Салехард

Читайте также:

Тэги: Скважина добыча нефти и газа Бурение