Новости

Виной всему экспортная пошлина в $372,2 за тонну. Она была установлена в конце сентября исходя из мировой цены Urals $97 за баррель, но к началу торгов Urals подешевела до $65, сообщает УралПолит.ru.
Внутренняя цена обычно формируется на основе равнодоходности с экспортной плюс премия внутреннего рынка в 800-1000 руб. за тонну.
Однако в ситуации, когда экспорт оказался убыточным (при экспортной цене 12 387 руб. за тонну затраты составляли 15 818 руб. за тонну), стало ясно, что то же самое будет и на внутреннем рынке. Нефтяники обратились в правительство с просьбой снизить пошлину и до сих пор надеются на положительное решение.
В середине прошлой недели появились первые индикативные цены. По данным "Инфотэк консалт", продавцы предлагали товар по 4000-4500 руб. за тонну, тогда как цена спроса была на уровне 2000-2500 руб. за тонну. Торговля с места не сдвинулась.
Не дождавшись милости от правительства, участники рынка начали торговлю во вторник вечером. Как говорят в "Инфотэк консалт", ТНК-ВР предложила цену 2000 руб. за тонну на западно-сибирских узлах учета. К середине дня среды многие уфимские производители уже закупили необходимые объемы по этой сильно завышенной цене. Однако многие покупатели рассчитывают закупить мелкие партии еще дешевле – по 1500-1600 руб. за тонну (около $8 за баррель), что более чем вдвое меньше НДПИ, который нефтяники должны заплатить с той же тонны.
"Ситуация критическая, – говорит гендиректор "Ассонефть" Елена Корзун, – торговля нефтью убыточна, и в самом тяжелом положении находятся независимые добывающие компании, у которых нет собственной переработки". По ее словам, нефтяники сейчас пытаются оставить нефть на хранение в своих промысловых хранилищах либо у "Транснефти", но это проблему не решает. Многие независимые компании уже начали глушить скважины, и добыча может сократиться до трети, передает "Право ТЭК".

Читайте также:

Тэги: нефтяные компании Цена нефти