Главная / Новости / Отрасли ТЭК / В Якутии перевезено 322 тысячи тонн грузов для строительства газопровода «Сила Сибири»

Новости


15:36, 12 Октября 15
Нефтегазовая Россия Дальневосточный ФО
В Якутии перевезено 322 тысячи тонн грузов для строительства газопровода «Сила Сибири»

В Якутии перевезено порядка 322 тысяч тонн грузов для строительства газопровода «Сила Сибири» Ранее «Газпром» планировал доставить для нужд «Силы Сибири» более 600 тысяч тонн различных грузов, но одной из причин сокращения объемов стал самый низкий за 30 лет уровень воды на реке Лена.

«Вначале планировалось завести больший обьем грузов, но компания «Газпром» поздно начала отгрузку грузов - в июле, в то время, когда навигация в республике начинается в мае», - сообщила исполняющая обязанности министра транспорта и дорожного хозяйства Якутии  Марианна Никифорова, подводя предварительные итоги навигации - 2015.

По рекам Индигирка, Колыма, Яна и Анабар, все запланированные объемы грузов доставлены в полном объеме. Всего в этом году на Арктику доставлено 357 тысяч тонн грузов. Для строительства газопровода «Сила Сибири» перевезено порядка 322 тысяч тонн грузов. В течение  навигации морским путем завезено порядка 52 тысяч тонн грузов.  

В данное время в районе в Осетрово грузится последняя баржа и два танкера «Ленанефти» идут в Жатай  с последним грузом дизтоплива.

Итоги навигации-2015 Марианна Никифорова назвала успешными: «Практически все объемы грузов, запланированные к перевозке для нужд республики, доставлены.  Сегодня главной задачей предприятий речного транспорта является обеспечения постановки судов на отстой в плановых местах».

Так, по информации Минтранса сегодня на реке Колыма все суда вернулись в места планового отстоя в Зырянку, по Индигирке все суда вернулись в Белую Гору, на Яне – в Усть-Куйгу и Нижнеянск. По реке Лена суда возвращаются в места планового отстоя – Якутский техучасток, Жатай и Пеледуй.

Марианна Никифорова отметила, сегодня особенно сложной для путейцев является судоходная обстановка на реке Лена: «Особенностями нынешней навигации является падение уровней воды не только на верхнем участке реки Лена, но и на нижнем и на среднем. Глубина сегодня на этих участках ниже проектных значений на полтора-два метра. Особую тревогу сегодня вызывает так называемый Олекминский перекат».  

Говоря о пассажирских перевозках, Марианна Никифорова  сообщила, что в этом году  на субсидирование пассажирских речных перевозок по 14 направлениям было предусмотрено порядка 31,5 миллионов рублей.

Четыре новых направления, открытые в этом году в Усть-Янском районе, пользовались большим спросом населения: рейсы на катерах осуществлялись до села Казачье, Устья-Янска и Нижнеянска.  Такая практика будет продолжена. Для Кобяйского, Анабарского, Верхоянского районов и Заречья в этом году также приобретены  новые пассажирские суда.

Марианна Никифорова напомнила, что с 15 октября закрывается судоходная обстановка для маломерных судов. С 16 октября начнутся перевозки по маршруту Якутск-Нижний Бестях суднами на воздушных подушках.  Согласно прогнозу Гидромета шугообразование на реке Лена начнется в намеченные сроки 15-16 октября.

По информации и.о. министра,  окончательные итоги навигации-2015 будут подведены в 20-х числах октября. Итоги навигации и подготовка к новому сезону будут обсуждаться во время расширенного Экспертного Совета по вопросам внутреннего водного транспорта Ленского бассейна с участием правительств Якутии и Иркутской области, Росречфлота, представителей заказчиков и перевозчиков грузов.


Все новости за сегодня (0)
   

Поздравляем!
Партнёрству «Кузбассразрезугля» и БЕЛАЗа — 60 лет Партнёрству «Кузбассразрезугля» и БЕЛАЗа — 60 лет

История сотрудничества началась, когда первый белорусский самосвал вышел в кузбасский угольный забой. А дальше — шестьдесят лет новых моделей, производственных рекордов и инженерных решений. Шли годы, самосвалы становились мощнее, а объёмы добычи — больше.



О проекте Размещение рекламы на портале Баннеры и логотипы "Energyland.info"
Яндекс цитирования         Яндекс.Метрика