Новости

Необходимо работать над комплексом проблем, связанных с процессами формирования смеси нефти в грузопотоках, ресурсной базой, качеством разрабатываемых месторождений, объемами добычи, техническими характеристиками объектов системы магистральных нефтепроводов, технологическими особенностями процессов переработки нефти на НПЗ, а также коммерческими интересами нефтяных компаний.

Эксперты отмечают, что анализ качественных показателей нефти (ресурсной базы) и прогнозные данные нефтяных компаний демонстрируют устойчивую динамику  ухудшения качества нефти, принимаемой в систему нефтепроводного транспорта.

По данным ОАО «АК «Транснефть», в 2009 году прием высокосернистой нефти (с содержанием серы более 1,8%) от грузоотправителей составлял 64,0 млн. тонн, в 2014 году – 81,1 млн. тонн. Таким образом, ежегодный прирост превышает 3 млн. тонн в год. По прогнозам экспертов, в 2015 году ожидается дальнейшее увеличение приема высокосернистой нефти за счет месторождений Урала, Поволжья, а также новых регионов – Тимано-Печорской провинции и Западной Сибири.

Участники Экспертного совета выделяют экономические и природные факторы, способствующие приросту доли высокосернистой нефти в системе магистрального транспорта. Экономические факторы связаны в первую очередь с коммерческими интересами нефтяных компаний: ростом переработки малосернистой нефти и отвлечением ее на экспорт в восточном направлении; увеличением количества высокосернистой нефти, поставляемой в систему  ОАО «АК «Транснефть»; недостаточным развитием мощностей для переработки высокосернистой нефти в регионах ее добычи.

Эксперты также отмечают деятельность мини-НПЗ как одну из причин снижения качества нефти. Мини-НПЗ практически не производят светлых нефтепродуктов, и их нефтепереработка малоэффективна с точки зрения государственных задач.

К природным факторам, влияющим на качество нефти в системе, относятся старение, выработанность месторождений.  Отмечается увеличение приема нефти с осложненными реологическими характеристиками  и аномальными качественными параметрами, с повышенным содержанием смол и асфальтенов, пониженным количеством нафтеновых углеводородов.

В качестве первоочередных мер ОАО «АК «Транснефть» разработало и начало реализацию программы по стабилизации и улучшению качества нефти в системе магистрального транспорта. Программа включает в себя следующие направления: перенаправление высокосернистой нефти из региона Башкирии в направлении  восточных грузопотоков; строительство и переоснащение химических лабораторий, блоков измерения качества и  других технических объектов системы  контроля и управления качеством нефти; реализацию  инвестиционной  программы   по проектам строительства станций смешения и компаундирования нефти на НПС Самара, Кротовка, Калейкино, Пермь  и Горький.  

В развитие решения Минэнерго России от 8 сентября 2014 года ОАО «АК «Транснефть» подготовила проект по выделению высокосернистой  и сернистой нефти в отдельное экспортное направление через порт Усть-Луга. В рамках проекта предусмотрено выделение отдельных грузопотоков поставки высокосернистой и сернистой нефти по нефтепроводу «Дружба». При этом содержание серы в потоке «Дружба-1» с конечной точкой в порту Усть-Луга составит 2,3%, а в потоке «Дружба-2» в направлении Белоруссии, Польши, Германии - 1,7%.

Предполагается, что ресурсной базой для отдельного нефтепотока станут месторождения Татарстана, Удмуртии, Башкортостана и частично Оренбургской области. Механизм распределения долевого участия НК РФ в экспорте высокой серы в настоящее время прорабатывается в Минэнерго  РФ и, по мнению Совета, должен затронуть всех участников нефтяного рынка добывающих нефть данного качества.

По предварительным расчетам, затраты на реализацию проекта и реконструкцию объектов трубопроводной системы составят около 2,5 млрд. рублей и займут не менее года с момента принятия соответствующего решения.

Реализация проекта по выделению высокосернистой нефти в отдельное экспортное направление позволит стабилизировать  качество нефти на основных экспортных направлениях; улучшить качественные показатели нефти, перерабатываемой на российских НПЗ, с одновременным увеличением выхода светлых нефтепродуктов; увеличить поставку малосернистой нефти НК РФ в восточном направлении; создать условия для формирования нового российского сорта нефти, аналогичного международному, с содержанием серы 2,3%.

Члены Экспертного совета благоприятно оценивают проект по выделению высокосернистой и сернистой нефти в отдельные экспортные потоки как одну из мер по повышению качества нефти в системе магистрального транспорта. По мнению Совета, для эффективного и долгосрочного решения проблемы качества нефти необходимо разработать комплексный подход, учитывающий интересы всех заинтересованных сторон.

18:47, 2 Января 26 Мощный снежный циклон обрушился на ряд регионов России дальше..		13:26, 2 Января 26 При поддержке «Роснефти» в Югре открыты три объекта культуры дальше..
12:17, 2 Января 26 «Россети Северный Кавказ» полностью восстановили электроснабжение на Ставрополье после обильного снегопада дальше..		08:33, 2 Января 26 «Эн+ Генерация» подала заявку на строительство Забайкальской ТЭС мощностью 1 050 МВт дальше..
08:23, 2 Января 26 Энергоснабжение Билибино переведено на новый источник генерации дальше..		08:15, 2 Января 26 Первый новый энергоблок Курской АЭС-2 подключен к единой энергосистеме России дальше..