Новости

Строительство осуществляется в рамках расширения пропускной способности нефтепроводной системы консорциума.
В ходе поездки Н.Брунич и В.Синяговский встретились с сотрудниками консорциума и подрядных организаций, ответственными за ввод резервуаров в эксплуатацию, которые рассказали о специфике объектов. Встреча состоялась в главном центре управления перевалкой и погрузкой нефти в танкеры. Наряду с производственными вопросами были обсуждены аспекты промышленной и экологической безопасности возводимых объектов. Было отмечено, что все строительные работы проводятся на основе передового международного опыта, а также в строгом соответствии с российскими стандартами и нормативами в области промышленной безопасности и экологии.
По итогам осмотра резервуарного парка на Морском терминале состоялось рабочее совещание, в ходе которого Николай Брунич и Владимир Синяговский обсудили вопросы дальнейшего взаимодействия и перспективы сотрудничества.
Трубопроводная система КТК – один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1 511 км. Морской терминал КТК оснащен выносными причальными устройствами, позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Проект расширения предполагает модернизацию 5-ти существующих и строительство 10-ти дополнительных нефтеперекачивающих станций (2 – на территории Республики Казахстан, 8 - в Российской Федерации), возведение в дополнение к четырем существующим шести новых резервуаров (объемом 100 тыс. куб. м каждый) для хранения нефти под г. Новороссийском и третьего выносного причального устройства на Морском терминале КТК, а также замену 88-километрового участка трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра. Общая сумма инвестиций в проект составит 5,4 млрд долларов США.