Новости

Компании будут взаимодействовать в области научных исследований и разработок при создании морской техники для комплексного освоения месторождений континентального шельфа РФ, оператором по разработке которых является «Газпром нефть».

В настоящее время дочерние общества «Газпром нефти» работают на нескольких месторождениях, расположенных на шельфе российских северных морей. Это Приразломное месторождение в Печорском море (разрабатывается «Газпром нефть шельфом») - первый в истории России проект по освоению ресурсов арктического шельфа. Геологическим изучением Долгинского  (Печорское море) и Северо-Врангелевского месторождений (Восточно-Сибирское и Чукотское моря) занимается «Газпромнефть-Сахалин». Также «Газпром нефть» готовится к вводу в эксплуатацию расположенного на суше на севере ЯНАО крупного Новопортовского месторождения. Вывозиться нефть Новопорта будет морем через Обскую губу, для чего в конце 2015 года планируется завершить создание терминала, который станет одним из первых арктических терминалов по перевалке нефти в России. Все проекты осуществляются в сложных природно-климатических условиях, требуют разработки новых подходов к освоению недр и пристального внимания к вопросам обеспечения промышленной и экологической безопасности.

Государственное предприятие «Крыловский ГНЦ» является признанным российским центром компетенций в области высокотехнологичного судостроения, исследовательского и концептуального проектирования, разработки судостроительных программ, создания морских систем транспортировки углеводородов, а также проведения экспертизы и технико-экономических обоснований проектов по освоению нефтегазовых месторождений континентального шельфа.

Председатель правления «Газпром нефти» Александр Дюков отметил: «Разработка месторождений Арктики, в том числе на шельфе - стратегическая задача «Газпром нефти». Каждый такой проект уникален, для его реализации требуются индивидуальные подходы и новые решения. Уверен, что опыт «Крыловского ГНЦ» будут востребован в решении таких важных вопросов как определение оптимальных схем разработки шельфовых месторождений, организация транспортных потоков и создание инфраструктуры».