|
|
|
|
|
12:05, 17 Октября 11
Электроэнергетическая Россия Дальневосточный ФО «Амурские электрические сети» подготовили к зиме ВЛ 110 кВ  Филиал ОАО «ДРСК» «Амурские электрические сети» выполнил ремонт одной из основных линий электропередачи, по которой осуществляется энергоснабжение города Благовещенска и Благовещенского района. Работа была осложнена тем, что ЛЭП 110 кВ проходит над рекой Зея.
«Это технологически сложная работа, для замены провода на переходе через реку необходимо специальное оборудование и опыт работы на больших высотах, - отметил директор филиала ОАО «ДРСК» «Амурские электрические сети» Евгений Семенюк. – Специализированных подрядных организаций, способных выполнить такую работу, у нас в регионе мало. В данном случае были привлечены специалисты компании «Строймехпроект», которые строят ЛЭП – 500 в Приамурье. В прошлом году эта организация на этой же линии отремонтировала провод – наложили укрепляющий бандаж, а на этот год мы запланировали замену всех трех проводов».
Переход через р. Зея ВЛ 110 кВ – участок транзита электроэнергии от Райчихинской ГРЭС до Благовещенска, введен в эксплуатацию в 1959 году. Высота каждой из трех русловых опор около 90 метров, протяженность провода над рекой – более трех километров, вес одного провода – 6 тонн. В ходе ремонтных работ было заменено три провода и 9 гирлянд изоляторов на трех русловых опорах. Сталебронзовый провод 50-х годов выпуска прошлого столетия заменил современный – алюминий-сталь, по новым требованиям при переходе через реки теперь используются только провод такого класса.
При проведении ремонта ЛЭП схему распределения нагрузки удалось организовать таким образом, чтобы жители Благовещенска не почувствовали отключений энергии. Продолжительность ремонтных работ была запланирована на 10 дней – с 6 по 16 октября, однако работы удалось выполнить досрочно, уже 14 октября объект был сдан и высоковольтная линия введена в работу.
Все новости за сегодня (27)
|
 Партнёрству «Кузбассразрезугля» и БЕЛАЗа — 60 лет
История сотрудничества началась, когда первый белорусский самосвал вышел в кузбасский угольный забой. А дальше — шестьдесят лет новых моделей, производственных рекордов и инженерных решений. Шли годы, самосвалы становились мощнее, а объёмы добычи — больше. |
|
О проекте
Размещение рекламы на портале
Баннеры и логотипы "Energyland.info" |
|
